Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · BMW 3 Serisi

318i 2.0 143 Otomatik

3 Serisi E46 (1998-2005)2001–2005Motor N42B20Şanzıman ZF5HP
Risk skoru
44/100
Orta risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 28yaş düzeltmesi +16

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 43 → 44 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
0
En pahalı olası tamir
—
Tahmini piyasa değeri
1,17 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 26 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (2.0 143 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Teknik föy

Motor

Kod
N42B20
Tanım
2.0 143 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.995 cc
Güç / tork
143 hp · 200 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
ZF5HP
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
5 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2001–2005

04Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2001931 bin ₺1,03 mn ₺1,16 mn ₺
2002959 bin ₺1,07 mn ₺1,19 mn ₺
2003988 bin ₺1,1 mn ₺1,23 mn ₺
20041,02 mn ₺1,13 mn ₺1,27 mn ₺
20051,05 mn ₺1,17 mn ₺1,31 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.

05Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.169.000