Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Motor ailesi · Benzin

BMW 2.0 motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

BMW 2.0 motoru 1 markada, 8 versiyonda (1990–2015) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “BMW N46/N52 yağ filtre gövdesi ve sübap kapağı contası kaçağı”). Ortalama risk 54/100.

Versiyon

8

Model / marka

6 / 1

Kronik arıza

1

Ortalama risk

54

01Kronik arızalar

1 kayıt
  1. Orta/Motor/Çok sık

    BMW N46/N52 yağ filtre gövdesi ve sübap kapağı contası kaçağı

    Kod: N46

    3 bin ₺ – 12 bin ₺60.000–160.000 km

02Motor kodları

KodTanımGüçVersiyon
N462.0 150 hp150 hp6
N42B202.0 143 hp143 hp1
M50B202.0 150 hp150 hp1

03Bu motoru kullanan araçlar

8 versiyon

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

05Sık sorulanlar

BMW 2.0 motor hangi araçlarda kullanılıyor?

BMW 2.0 8 versiyonda kullanıldı: BMW 3 Serisi, BMW 5 Serisi, BMW 1 Serisi, BMW X1, BMW X3, BMW Z4.

BMW 2.0 motor kronik sorunları neler?

Kayıtlı 1 kronik arıza: BMW N46/N52 yağ filtre gövdesi ve sübap kapağı contası kaçağı.

BMW 2.0 motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 54/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

BMW 2.0 motor kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk