Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Chevrolet Orlando

Orlando 2.0 VCDi 163 Otomatik

Orlando J309 (2011-2015)Motor Z20D1Şanzıman AT6-CHEV
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
49/100
Orta risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 47yaş düzeltmesi +2

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 48 → 49 (yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
797 bin ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Chevrolet 2.0/2.2 VCDi EGR ve enjektör
    OrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuTechnical Assistance Team (TAT)Teknik · en
    6 bin ₺ – 25 bin ₺
    100.000–200.000 km
    Orta güven · 2 kaynak
  2. 02
    GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş
    YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trVehicle Service ProsTeknik · enSonnaxTeknik · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
1 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%5
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Chevrolet 2.0/2.2 VCDi EGR ve enjektör
    %3≈ 395 ₺
  2. GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş
    %2≈ 608 ₺

senin kullanım aralığın 195.000–240.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

03Teknik föy

Motor

Kod
Z20D1
Tanım
2.0 VCDi 163 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.998 cc
Güç / tork
163 hp · 360 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-CHEV
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
MPV
Üretim
2011–2015

04Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2011611 bin ₺679 bin ₺760 bin ₺
2012635 bin ₺706 bin ₺791 bin ₺
2013661 bin ₺734 bin ₺822 bin ₺
2014688 bin ₺764 bin ₺856 bin ₺
2015717 bin ₺797 bin ₺893 bin ₺

Kaynak: tahmini · piyasa geneli liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.9.

05Daha az riskli alternatifler

  1. Mitsubishi Lancer 1.6 117 CVTCY · 2010–2017 · CVT · 644 bin ₺20
  2. Kia Carens 1.7 CRDi 136 AT6RP · 2013–2019 · Otomatik · 829 bin ₺23
  3. Hyundai i30 1.6 CRDi 128 OtomatikFD · 2010–2012 · Otomatik · 703 bin ₺30
  4. Opel Ampera 1.4 Range Extender 150I · 2012–2015 · Tek vites · 919 bin ₺30
  5. Mazda Mazda3 1.6 105 OtomatikBL · 2009–2013 · Otomatik · 613 bin ₺32
  6. Nissan Leaf 24 kWh 109 hpZE0 · 2013–2017 · Tek vites · 739 bin ₺33

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺797.000