Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Citroën C-Crosser

C-Crosser 2.2 HDi 156 Manuel 4x4

C-Crosser I (2007-2012)Motor DW12Şanzıman MAN-6
Risk skoru
59/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 55yaş düzeltmesi +4

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 58 → 59 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
767 bin ₺
Parça / servis erişimi
2/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Ducato/Boxer/Jumper dizel turbo, EGR ve kavrama
    OrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuFiatForumForum · enFiatForumForum · en
    8 bin ₺ – 35 bin ₺
    120.000–250.000 km
    Orta güven · 3 kaynak
  2. 02
    BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–150.000 km
    Yüksek güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
3 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%10
Gerekçeli pazarlık payı
3 bin ₺
  1. Ducato/Boxer/Jumper dizel turbo, EGR ve kavrama
    %6≈ 1 bin ₺
  2. BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    %5≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 240.000–285.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DW12
Tanım
2.2 HDi 170 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
2.179 cc
Güç / tork
170 hp · 370 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2007–2012

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2007577 bin ₺641 bin ₺718 bin ₺
2008597 bin ₺663 bin ₺743 bin ₺
2009618 bin ₺687 bin ₺769 bin ₺
2010641 bin ₺712 bin ₺797 bin ₺
2011664 bin ₺738 bin ₺827 bin ₺
2012690 bin ₺767 bin ₺859 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.5.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺767.000