Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Citroën Jumper

Jumper 2.2 BlueHDi 140 Manuel

Jumper (2014-)2016–Motor DW12Şanzıman MAN-6
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
50/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,63 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Ducato/Boxer/Jumper dizel turbo, EGR ve kavrama
    OrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuFiatForumForum · enFiatForumForum · en
    8 bin ₺ – 35 bin ₺
    120.000–250.000 km
    Orta güven · 3 kaynak
  2. 02
    BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–150.000 km
    Yüksek güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
7 bin ₺
Kötü senaryo
45 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%23
Gerekçeli pazarlık payı
7 bin ₺
  1. BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    %23≈ 7 bin ₺
  2. Ducato/Boxer/Jumper dizel turbo, EGR ve kavrama
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DW12
Tanım
2.2 HDi 170 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
2.179 cc
Güç / tork
170 hp · 370 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Van
Üretim
2016–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2016638 bin ₺709 bin ₺794 bin ₺
2017668 bin ₺742 bin ₺831 bin ₺
2018701 bin ₺779 bin ₺872 bin ₺
2019738 bin ₺820 bin ₺918 bin ₺
2020779 bin ₺866 bin ₺970 bin ₺
2021827 bin ₺919 bin ₺1,03 mn ₺
2022883 bin ₺981 bin ₺1,1 mn ₺
2023950 bin ₺1,06 mn ₺1,18 mn ₺
20241,03 mn ₺1,15 mn ₺1,29 mn ₺
20251,15 mn ₺1,28 mn ₺1,43 mn ₺
20261,47 mn ₺1,63 mn ₺1,82 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%7.8.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Renault Trafic 1.6 dCi 145 ManuelIII · 2015–2019 · Manuel · 1,45 mn ₺24
  2. Renault Master 2.3 dCi 135 ManuelIII · 2014– · Manuel · 1,84 mn ₺24
  3. Fiat Talento 1.6 Multijet 145 Manuel296 · 2016–2021 · Manuel · 1,69 mn ₺25
  4. Opel Vivaro 1.6 BiTurbo CDTI 145 ManuelB · 2014–2019 · Manuel · 1,38 mn ₺25
  5. Ford Tourneo Connect 1.5 TDCi 100 ManuelV408 · 2018–2022 · Manuel · 1,59 mn ₺40
  6. Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 ManuelB460 · 2018–2023 · Manuel · 1,71 mn ₺40

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.629.000