Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Fiat 500

500 1.2 69 Dualogic

500 (2008-)2010–2020Motor 169A4Şanzıman DUALOGIC
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
48/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 47 → 48 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
663 bin ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    OrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trDonanımHaber ForumForum · trVrumGeri çağırma · pt
    8 bin ₺ – 25 bin ₺
    50.000–120.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 11 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
619 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%4
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    %4≈ 619 ₺

senin kullanım aralığın 165.000–210.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
169A4
Tanım
1.2 8V 69 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.242 cc
Güç / tork
69 hp · 102 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DUALOGIC
Tip
Robotize manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2010–2020

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2010384 bin ₺427 bin ₺478 bin ₺
2011399 bin ₺443 bin ₺496 bin ₺
2012414 bin ₺460 bin ₺515 bin ₺
2013430 bin ₺478 bin ₺535 bin ₺
2014448 bin ₺498 bin ₺558 bin ₺
2015467 bin ₺519 bin ₺581 bin ₺
2016488 bin ₺542 bin ₺607 bin ₺
2017511 bin ₺568 bin ₺636 bin ₺
2018536 bin ₺596 bin ₺668 bin ₺
2019565 bin ₺628 bin ₺703 bin ₺
2020597 bin ₺663 bin ₺743 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.3.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Hyundai i10 1.2 MPI 87 AT4IA · 2014–2019 · Otomatik · 676 bin ₺22
  2. Kia Picanto 1.25 85 AT4TA · 2011–2017 · Otomatik · 561 bin ₺22
  3. Toyota iQ 1.33 98 CVTAJ10 · 2009–2015 · CVT · 753 bin ₺27
  4. Nissan Pixo 1.0 68 OtomatikUA0 · 2009–2013 · Otomatik · 503 bin ₺30
  5. Peugeot iOn 67 hpI · 2010–2020 · Tek vites · 584 bin ₺35
  6. Mitsubishi i-MiEV 67 hpHA · 2010–2020 · Tek vites · 690 bin ₺37

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺663.000