Versiyon föyü · Fiat 500
500C 1.2 69 Dualogic
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 25 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 903 bin ₺
- Parça / servis erişimi
- 4/5
01Kronik arızalar
- 01ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunuOrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr8 bin ₺ – 25 bin ₺50.000–120.000 kmOrta güven · 12 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (12)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- Kronik1.4 MultiAir 170 hp versiyonlarda MultiAir ünitesi bozulabiliyor; 140 hp'de büyük sorun bildirilmiyor.
- Kronik6 ileri kuru tip DCT dayanıklı sayılsa da 150-200 bin km'de kavrama veya şanzıman beyni değişimi gerekebiliyor.
- Kronikİç mekan rakiplerine göre demode; malzeme ve tasarım geride kalmış.
- TavsiyeSüspansiyonlar çok sert; şehir içinde konforsuz, zıplayan bir sürüş karakteri sergiliyor.
- Tavsiye1.3 turbo 150 hp performanslı ve bilinen büyük bir kronik problemi yok.
- Tavsiye1.6 Multijet dizel seçenekleri genelde daha pahalı ama motor skalası içinde değerlendirilebilir.
- TavsiyeSürüş dinamikleri zayıf; aynı bütçede Alfa Romeo MiTo 1.4 140 hp daha iyi bir tercih.
- Güçlü yön1.4 atmosferik benzinli motor sağlam ve sorunsuz bilinen bir ünite.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 11 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 619 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %4
- Gerekçeli pazarlık payı
- 1 bin ₺
senin kullanım aralığın 165.000–210.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Kullanımına uygun mu
05Teknik föy
Motor
- Kod
- 169A4
- Tanım
- 1.2 8V 69 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.242 cc
- Güç / tork
- 69 hp · 102 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- DUALOGIC
- Tip
- Robotize manuel
- Vites
- 5 ileri
- Kasa
- Cabrio
- Üretim
- 2009–2020
06Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2009 | 505 bin ₺ | 561 bin ₺ | 628 bin ₺ |
| 2010 | 523 bin ₺ | 581 bin ₺ | 651 bin ₺ |
| 2011 | 543 bin ₺ | 603 bin ₺ | 675 bin ₺ |
| 2012 | 563 bin ₺ | 626 bin ₺ | 701 bin ₺ |
| 2013 | 586 bin ₺ | 651 bin ₺ | 729 bin ₺ |
| 2014 | 610 bin ₺ | 678 bin ₺ | 759 bin ₺ |
| 2015 | 636 bin ₺ | 707 bin ₺ | 792 bin ₺ |
| 2016 | 665 bin ₺ | 739 bin ₺ | 828 bin ₺ |
| 2017 | 697 bin ₺ | 774 bin ₺ | 867 bin ₺ |
| 2018 | 731 bin ₺ | 812 bin ₺ | 909 bin ₺ |
| 2019 | 770 bin ₺ | 855 bin ₺ | 958 bin ₺ |
| 2020 | 813 bin ₺ | 903 bin ₺ | 1,01 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.2.
07Daha az riskli alternatifler
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
08Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺903.000