2018 500X

Özet

• 2018 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 46, en yüksek 50).
• En düşük riskli seçenek: 500X 1.3 Multijet 95 Manuel (46/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 4 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınmasıŞanzıman · Yüksek · Sık2/3 versiyon · 1.4 MultiAir, 1.6 Multijet · 50.000–130.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
• Fiat 1.4 MultiAir hidrolik supap ünitesi (UniAir) arızasıMotor · Yüksek · Ara sıra1/3 versiyon · 1.4 MultiAir · 60.000–150.000 km15 bin ₺ – 35 bin ₺
• 1.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turboEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Sık1/3 versiyon · 1.3 Multijet · 80.000–180.000 km4 bin ₺ – 20 bin ₺
• 1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGRMotor · Orta · Ara sıra1/3 versiyon · 1.6 Multijet · 100.000–200.000 km10 bin ₺ – 30 bin ₺