Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Fiat 500X

500X 1.6 Multijet 120 DCT

500X (2015-)Motor 263A8Şanzıman DCT6-FCA
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
49/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,1 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGR
    OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuFiatForumForum · en
    10 bin ₺ – 30 bin ₺
    100.000–200.000 km
    Orta güven · 2 kaynak
  2. 02
    DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması
    YüksekSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · tr
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    50.000–130.000 km
    Orta güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Nisan 2025Fiat DCT analiziBu araca dair Fiat grubu kuru kavramalı DCToku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 5 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (1.6 Multijet 120 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
4 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%15
Gerekçeli pazarlık payı
4 bin ₺
  1. DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması
    %9≈ 3 bin ₺
  2. 1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGR
    %7≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 120.000–165.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
263A8
Tanım
1.6 Multijet 120 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
120 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DCT6-FCA
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
6 ileri · kuru kavrama
Kasa
Crossover
Üretim
2015–2021

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2015732 bin ₺813 bin ₺911 bin ₺
2016764 bin ₺849 bin ₺951 bin ₺
2017800 bin ₺889 bin ₺996 bin ₺
2018840 bin ₺933 bin ₺1,04 mn ₺
2019884 bin ₺982 bin ₺1,1 mn ₺
2020934 bin ₺1,04 mn ₺1,16 mn ₺
2021991 bin ₺1,1 mn ₺1,23 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.9.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Suzuki S-Cross 1.6 120 CVTJY · 2014–2018 · CVT · 1,1 mn ₺23
  2. Mitsubishi ASX 1.6 117 CVTGA · 2013–2023 · CVT · 1,15 mn ₺23
  3. Opel Mokka 1.7 CDTI 130 AT6A · 2013–2015 · Otomatik · 893 bin ₺25
  4. Suzuki Vitara 1.6 120 AT6LY · 2015–2018 · Otomatik · 1,19 mn ₺31
  5. Ford EcoSport 1.5 Ti-VCT 112 AT6B515 · 2014–2017 · Otomatik · 1,27 mn ₺31
  6. SsangYong Tivoli 1.6 e-XGi 128 AT6X100 · 2015–2020 · Otomatik · 1,24 mn ₺34

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.101.000