Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Fiat Egea

Egea Sedan 1.6 Multijet 130 Otomatik

Egea (2015-)2021–Motor 55260384Şanzıman AT6-FIAT
Risk skoru
37/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
30 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,81 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGR
    OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuFiatForumForum · en
    10 bin ₺ – 30 bin ₺
    100.000–200.000 km
    Orta güven · 2 kaynak
  2. 02
    Egea elektrikli direksiyon ve ön takım sesleri
    KonforSıklık: Ara sıraSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · tr
    2 bin ₺ – 15 bin ₺
    30.000–120.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Mart 2026500 bin–1 milyon TL arası en sorunsuz arabalarBu nesil listede Önerilen: 2016–2019 arası 1.6 E-Torq benzinli; bu versiyon önerilen değil.oku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 76 inceleme var; 26 tanesi bu motorla (1.6 Multijet 130 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
638 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%8
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Egea elektrikli direksiyon ve ön takım sesleri
    %8≈ 638 ₺
  2. 1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGR
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
55260384
Tanım
1.6 Multijet 130 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
130 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-FIAT
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2021–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2021921 bin ₺1,02 mn ₺1,15 mn ₺
2022983 bin ₺1,09 mn ₺1,22 mn ₺
20231,06 mn ₺1,18 mn ₺1,32 mn ₺
20241,15 mn ₺1,28 mn ₺1,43 mn ₺
20251,28 mn ₺1,43 mn ₺1,6 mn ₺
20261,63 mn ₺1,81 mn ₺2,03 mn ₺

Kaynak: tahmini · 2026-10 liste fiyatı (cnbce.com) · liste fiyatını gör ↗. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%10.6.

06Sıfır fiyatı · Ekim 2026

DonanımListeKampanyalı
Multijet 130 Hp Dct Gsr - Dizel Easy 1.6 Otomatik₺1.950.900₺1.850.900 −%5,1

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %1,1 (1,93 mn ₺ → 1,95 mn ₺); bu ay kampanyalı en düşük 1,85 mn ₺.

AyEn düşük listeKampanyalıSatır
Ağustos 20261,93 mn ₺—2
Eylül 20261,95 mn ₺▲%1,11,85 mn ₺1
Ekim 20261,95 mn ₺1,85 mn ₺1

En düşük sıfır fiyatı ile sıfıra yakın ikinci el tahmini başa baş (1,81 mn ₺). Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.814.000