Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Hyundai i30

i30 1.5 T-GDi 160 48V DCT

i30 (2017-)2021–Motor G4LD-160Şanzıman DCT7-HYUNDAI
Risk skoru
40/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 41 → 40 (yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
35 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,76 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısı
    OrtaSıklık: NadirMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuotomoto.plHaber · pl
    5 bin ₺ – 30 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak
  2. 02
    Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesi
    OrtaSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuNHTSA / HyundaiTeknik · enTeam-BHPForum · enNHTSA / HyundaiTeknik · en
    10 bin ₺ – 35 bin ₺
    40.000–120.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Mart 2025Hyundai-Kia DCT analiziBu araca dair Hyundai/Kia DCT şanzımanoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.5 T-GDi 160 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%7
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesi
    %7≈ 1 bin ₺
  2. 1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısı
    <%1≈ 146 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
G4LD-160
Tanım
1.5 T-GDi 160 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.482 cc
Güç / tork
160 hp · 253 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DCT7-HYUNDAI
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · kuru kavrama
Kasa
Hatchback
Üretim
2021–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2021892 bin ₺991 bin ₺1,11 mn ₺
2022952 bin ₺1,06 mn ₺1,18 mn ₺
20231,02 mn ₺1,14 mn ₺1,27 mn ₺
20241,12 mn ₺1,24 mn ₺1,39 mn ₺
20251,24 mn ₺1,38 mn ₺1,55 mn ₺
20261,58 mn ₺1,76 mn ₺1,97 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%10.6.

06Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

DonanımListeKampanyalı
1.6 T-GDI 150 PS, Benzin Comfort, DCT₺2.120.000—
1.6 T-GDI 150 PS, Benzin Prime, DCT₺2.320.000—

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %9,1 (1,94 mn ₺ → 2,12 mn ₺).

AyEn düşük listeKampanyalıSatır
Ağustos 20261,94 mn ₺—2
Eylül 20262,1 mn ₺▲%8,0—2
Ekim 20262,12 mn ₺▲%1,0—2

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.757.000