Fiat 2009 Linea alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları
5 versiyon · 7 kronik arıza · ort. risk 56
- 2009 model yılında 5 versiyon satıldı; 5 tanesinin risk skoru var (en düşük 54, en yüksek 61).
- En düşük riskli seçenek: Linea 1.4 Fire 77 Manuel (54/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 7 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 30 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2009 Fiat Linea kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|
| Fiat Dualdrive elektrikli direksiyon motoru/sensörü arızası Bu yılın tüm versiyonları · 60.000–180.000 km | Süspansiyon | Yüksek · Sık | 4 bin ₺ – 15 bin ₺ |
| 1.3 Multijet / 1.3 CDTI triger zinciri uzaması ve kopması 2/5 versiyon · 1.3 Multijet · 100.000–130.000 km | Motor | Yüksek · Ara sıra | — |
| Fiat Linea (2010-2015) yolcu hava yastığı üstünde torpido çatlaması Bu yılın tüm versiyonları | Diğer | Orta · Sık | — |
| 1.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turbo 2/5 versiyon · 1.3 Multijet · 80.000–180.000 km | Emisyon (DPF, EGR, AdBlue) | Orta · Sık | 4 bin ₺ – 20 bin ₺ |
| ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu 1/5 versiyon · 1.3 Multijet · 50.000–120.000 km | Şanzıman | Orta · Sık | 8 bin ₺ – 25 bin ₺ |
| Fiat 1.6 Multijet enjektör arızası 1/5 versiyon · 1.6 Multijet · 100.000–180.000 km | Yakıt sistemi | Orta · Ara sıra | — |
| 1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGR 1/5 versiyon · 1.6 Multijet · 100.000–200.000 km | Motor | Orta · Ara sıra | 10 bin ₺ – 30 bin ₺ |
Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »
2009 Linea versiyonları
en düşük riskten| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Linea Fiat | Linea 1.4 Fire 77 Manuel 323 · 1.4 Fire 77 hp, 77 hp · 2007–2015 | Benzin | Manuel | 54 | ||||
Linea Fiat | Linea 1.4 T-Jet 120 Manuel 323 · 1.4 TB 120 hp, 120 hp · 2007–2012 | Benzin | Manuel | 54 | ||||
Linea Fiat | Linea 1.6 Multijet 105 Manuel 323 · 1.6 Multijet 105 hp, 105 hp · 2009–2015 | Dizel | Manuel | 55 | ||||
Linea Fiat | Linea 1.3 Multijet 95 Manuel 323 · 1.3 Multijet 95 hp, 95 hp · 2007–2017 | Dizel | Manuel | 56 | ||||
Linea Fiat | Linea 1.3 Multijet 95 Dualogic 323 · 1.3 Multijet 95 hp, 95 hp · 2008–2015 | Dizel | Otomatik | 61 |
Uzman ne diyor
canlı yayın değerlendirmelerinden| Kronik | 1.3 Multijet motorlarda turbo boşluğu belirgin; 2000-2500 devire kadar çekiş yok, sonrasında ani patinaj ve kısa sürede biten güç var.1.3 Multijet▶ video |
| Tavsiye | Linea'da malzeme kalitesi düşük, yalıtım zayıf ve motor gürültülü çalışıyor.▶ video |
| Tavsiye | Tek öncelik düşük yürütme maliyeti ise tercih edilebilir, aksi halde önerilmez.▶ video |
| Güçlü yön | 1.3 Multijet motorun yürütme maliyeti düşük, parçaları ucuz ve kolay kolay arıza yapmayan bir motor.1.3 Multijet▶ video |
| Güçlü yön | Yedek parçası çok ucuz ve her yerde kolayca bulunabiliyor.▶ video |
| Güçlü yön | İç mekanı sınıfına göre oldukça geniş bir otomobil.▶ video |
Uzmanın ilan değerlendirdiği yayınlardan OtoRisk editörlüğünde derlendi; skora dahil değildir. Nasıl derlendi?
Sık sorulanlar
2009 Fiat Linea kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında 2009 Fiat Linea için 7 kronik arıza kaydı var: Fiat Dualdrive elektrikli direksiyon motoru/sensörü arızası; 1.3 Multijet / 1.3 CDTI triger zinciri uzaması ve kopması (1.3 Multijet); Fiat Linea (2010-2015) yolcu hava yastığı üstünde torpido çatlaması; 1.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turbo (1.3 Multijet); ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu (1.3 Multijet); Fiat 1.6 Multijet enjektör arızası (1.6 Multijet); 1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGR (1.6 Multijet).
2009 Fiat Linea alınır mı?
2009 Fiat Linea versiyonlarının ortalama risk skoru 56/100. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: Fiat Dualdrive elektrikli direksiyon motoru/sensörü arızası (genellikle 60.000 km sonrası).
En sorunsuz 2009 Fiat Linea hangisi?
Risk skoruna göre Linea 1.4 Fire 77 Manuel (54/100; 1.4 Fire 77 hp, 5 ileri manuel); en riskli seçenek Linea 1.3 Multijet 95 Dualogic (61/100).