- Versiyon
- 4
- Ort. risk
- 50
- Kronik arıza
- 4
Özet
- 2010 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 48, en yüksek 52).
- En düşük riskli seçenek: Linea 1.6 Multijet 105 Manuel (48/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 4 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 30 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2010 Fiat Linea kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- Fiat Dualdrive elektrikli direksiyon motoru/sensörü arızasıSüspansiyon · Yüksek · SıkBu yılın tüm versiyonları · 60.000–180.000 km4 bin ₺ – 15 bin ₺
- 1.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turboEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Sık2/4 versiyon · 1.3 Multijet · 80.000–180.000 km4 bin ₺ – 20 bin ₺
- ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunuŞanzıman · Orta · Sık1/4 versiyon · 1.3 Multijet · 50.000–120.000 km8 bin ₺ – 25 bin ₺
- 1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGRMotor · Orta · Ara sıra1/4 versiyon · 1.6 Multijet · 100.000–200.000 km10 bin ₺ – 30 bin ₺
2010 versiyonları
en düşük risktenVersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- Linea 1.6 Multijet 105 ManuelLinea · 323 · Dizel1.6 Multijet 105 hpManuel2010–2015564 bin ₺48
- Linea 1.3 Multijet 95 ManuelLinea · 323 · Dizel1.3 Multijet 95 hpManuel2010–2015536 bin ₺49
- Linea 1.3 Multijet 95 DualogicLinea · 323 · Dizel1.3 Multijet 95 hpRobotize2010–2015550 bin ₺52
- Linea 1.4 Fire 77 ManuelLinea · 323 · Benzin1.4 Fire 77 hpManuel2010–2015466 bin ₺52