Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Fiat Scudo

Scudo 1.5 Multijet 120 Manuel

Scudo (2022-)Motor SCUDO-15Şanzıman MAN-6
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
51/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,12 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–150.000 km
    Yüksek güven · 2 kaynak
  2. 02
    1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · tr
    12 bin ₺ – 40 bin ₺
    60.000–160.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

  1. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıoku ↗
  2. Şubat 20251.5 BlueHDi-EcoBlue-TDCi zincir sorunuBu araçtaki kronik arıza üzerine: 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzamasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
7 bin ₺
Kötü senaryo
45 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%24
Gerekçeli pazarlık payı
7 bin ₺
  1. BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    %23≈ 7 bin ₺
  2. 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması
    %2≈ 585 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
SCUDO-15
Tanım
1.5 Multijet 120 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.499 cc
Güç / tork
120 hp · 300 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Van
Üretim
2022–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20221,15 mn ₺1,28 mn ₺1,43 mn ₺
20231,23 mn ₺1,37 mn ₺1,54 mn ₺
20241,34 mn ₺1,49 mn ₺1,67 mn ₺
20251,5 mn ₺1,67 mn ₺1,86 mn ₺
20261,91 mn ₺2,12 mn ₺2,37 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%11.7.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Renault Trafic 2.0 dCi 130 ManuelIII · 2020– · Manuel · 2,17 mn ₺24
  2. Ford Transit Courier 1.5 EcoBlue 100 ManuelB460V · 2024– · Manuel · 2,06 mn ₺24
  3. Renault Master 2.0 Blue dCi 150 ManuelIV · 2024– · Manuel · 2,63 mn ₺24
  4. Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 114 ManuelV762 · 2022– · Manuel · 2,53 mn ₺26
  5. Renault Kangoo 1.3 TCe 130 ManuelIII · 2022– · Manuel · 1,71 mn ₺36
  6. Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 ManuelSB · 2021– · Manuel · 2,07 mn ₺40

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.117.000