Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 AT6 (2015-2019) alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 AT6 (2015–2019) risk skoru 52/100 (yüksek risk). 2 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması (40.000–140.000 km); Ford 6 ileri otomatik (6F35) tork konvertörü arızası (150.000–200.000 km). Motor 1.5 EcoBoost 160 hp, şanzıman 6 ileri otomatik (6F35).
1.564.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2019 model · 2015 model ~1,29 mn ₺ · yıllara göre
- Risk skoru
- 52/100 · Yüksek risk
- Kronik arıza
- 2 kayıt
- Marka
- Ford
- Seri
- Mondeo
- Model
- Mondeo 1.5 EcoBoost 160 AT6 (2015-2019)
- Nesil
- Mondeo 5 (2015-2022)
- Yıl
- 2015–2019
- Yakıt
- Benzin
- Vites
- Otomatik
- Şanzıman
- 6 ileri otomatik (6F35)
- Kasa Tipi
- Sedan
- Motor
- 1.5 EcoBoost 160 hp
- Motor Gücü
- 160 hp
- Motor Hacmi
- 1.498 cc
- Tork
- 240 Nm
- En pahalı tamir
- 120 bin ₺
- Parça / servis
- 5/5
Kronik arızalar
- 011.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızmasıGüvenlik kritikSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlıUzman onaylıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr40 bin ₺ – 120 bin ₺40.000–140.000 kmOrta güven · 8 kaynak
- 02Ford 6 ileri otomatik (6F35) tork konvertörü arızasıYüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trmaliyet bilinmiyor150.000–200.000 kmOrta güven · 4 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. "Uzman onaylı" işareti olmayan kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (2)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- KronikMondeo'nun bilgi-eğlence sistemi yavaş çalışıyor ve dönemine göre demode kabul ediliyor.
- Güçlü yönMondeo D segmentinde en sessiz, konforlu ve yalıtımı yüksek otomobillerden biri; sürüşü rahat.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 21 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
Mondeo kullanıcı deneyimleri
- ŞikayetvarEkim 2026ArızaFord Mondeo Aracında Yağmur Sonrası Arka Koltuklardan Su GirişiKocaeli Gölcük’te ikamet ediyorum ve 2017 model Ford Mondeo aracım yoğun yağışlardan sonra arka koltuklardan su almaya bKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarEkim 2026ArızaFord Mondeo Hava Yastığı Değişimi Sonrası Yan Hava Yastığı Arızası Ve Sorumluluk Reddi2010 model Ford Mondeo MK4 1.6 benzin LPG’li (125 HP) aracımı, Ford’un küresel çapta yürüttüğü Takata sürücü hava yastığKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarTemmuz 2026ArızaFord 2016 Mondeo Geri Görüş Kamerası Kronik Arızası Ücretsiz Çözüm TalebiFord markalı 2016 model Mondeo araca sahibim ve bir aydır kronik olduğu bilinen geri görüş kamerası hatasıyla karşılaşıyKaynakta oku ↗
Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 2 bin ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %11
- Gerekçeli pazarlık payı
- 2 bin ₺
- 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması%3≈ 2 bin ₺
- Ford 6 ileri otomatik (6F35) tork konvertörü arızası%9≈ 0 ₺
senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 AT6 (2015-2019) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir. | 10-15 bin km ya da yılda bir | 3.200–12.500 TL |
Otomatik şanzıman yağı, karter ve filtre 60-80 bin km · "Ömürlük yağ" ifadesine rağmen Türkiye koşullarında değişim önerilir. | 60-80 bin km | 8.000–18.000 TL |
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir. | 30-40 bin km (turbo) | 2.250–3.250 TL + parça |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 30-60 bin km (kullanıma göre) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca. | motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) | 9.500–15.500 TL + parça |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- M9DA
- Tanım
- 1.5 EcoBoost 160 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.498 cc
- Güç / tork
- 160 hp · 240 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- AT6-FORD
- Vites
- 6 ileri
- Kasa
- Sedan
- Üretim
- 2015–2019
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2015 | 1,16 mn ₺ | 1,29 mn ₺ | 1,45 mn ₺ |
| 2016 | 1,22 mn ₺ | 1,35 mn ₺ | 1,51 mn ₺ |
| 2017 | 1,27 mn ₺ | 1,42 mn ₺ | 1,58 mn ₺ |
| 2018 | 1,34 mn ₺ | 1,49 mn ₺ | 1,66 mn ₺ |
| 2019 | 1,41 mn ₺ | 1,56 mn ₺ | 1,75 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.6.
Daha az riskli alternatifler
| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alhambra Seat | Alhambra 2.0 TDI 140 DSG (2015-2020) 7N · 2.0 TDI 140 hp, 140 hp · 2015–2020 | Dizel | Otomatik | 36 | ||||
Talisman Renault | Talisman 1.5 Blue dCi 120 EDC I · 1.5 Blue dCi 115 hp, 115 hp · 2019–2022 | Dizel | Otomatik | 37 | ||||
Model 3 Tesla | Model 3 Standard Range Plus RWD I · Elektrik RWD 283 hp, 283 hp · 2019–2023 | Elektrik | Otomatik | 37 | ||||
Sharan Volkswagen | Sharan 2.0 TDI 150 DSG 7N · 2.0 TDI 150 hp, 150 hp · 2015–2022 | Dizel | Otomatik | 37 | ||||
Passat Volkswagen | Passat 2.0 TDI 150 DSG B8 · 2.0 TDI 150 hp, 150 hp · 2015–2019 | Dizel | Otomatik | 38 | ||||
Superb Skoda | Superb 2.0 TDI 150 DSG 3V · 2.0 TDI 150 hp, 150 hp · 2015–2019 | Dizel | Otomatik | 38 |
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 AT6 (2015–2019) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 AT6 (2015–2019) için 2 kronik arıza kaydı var: 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması (40.000–140.000 km, tamiri 40 bin ₺–120 bin ₺); Ford 6 ileri otomatik (6F35) tork konvertörü arızası (150.000–200.000 km).
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 AT6 (2015–2019) alınır mı?
Risk skoru 52/100, yüksek risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması (40.000–140.000 km, tamiri 40 bin ₺–120 bin ₺). Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Seat Alhambra 2.0 TDI 140 DSG (2015-2020) (36/100), Renault Talisman 1.5 Blue dCi 120 EDC (37/100), Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD (37/100).
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 AT6 (2015–2019) hangi kilometrede arıza yapar?
Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması: 40.000–140.000 km; Ford 6 ileri otomatik (6F35) tork konvertörü arızası: 150.000–200.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 AT6 (2015–2019) tamir masrafları ne kadar?
En pahalı olası tamirler: 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması 40 bin ₺–120 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 160 AT6 (2015-2019) bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 8.600–22.300 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60-80 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺1.564.000