2021 Bayon

Özet

• 2021 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 25, en yüksek 38).
• En düşük riskli seçenek: Bayon 1.4 MPI 100 Manuel (25/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 35 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesiŞanzıman · Orta · Ara sıra2/4 versiyon · 1.0 T-GDi, 1.0 T-GDi 48V · 40.000–120.000 km10 bin ₺ – 35 bin ₺
• 1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısıMotor · Orta · Nadir2/4 versiyon · 1.0 T-GDi, 1.0 T-GDi 48V · 60.000–150.000 km5 bin ₺ – 30 bin ₺