Versiyon föyü · Hyundai i20
i20 1.0 T-GDi 100 Manuel
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 30 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 990 bin ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 011.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısıOrtaSıklık: NadirMotorMotora bağlıKaynaktan okuotomoto.plHaber · pl5 bin ₺ – 30 bin ₺60.000–150.000 kmDüşük güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (2)
- Aralık 2024Tüm 1.0 turbo motorların karşılaştırmasıBu araca dair 1.0 turbo benzinli motorların karşılaştırmasıoku ↗
- Mart 2026500 bin–1 milyon TL arası en sorunsuz arabalarBu nesil listede Önerilen: 1.4 MPI; bu versiyon önerilen değil.oku ↗
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 10 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.0 T-GDi 100 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 335 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %2
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
senin kullanım aralığın 120.000–165.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- G3LC
- Tanım
- 1.0 T-GDi 100 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 998 cc
- Güç / tork
- 100 hp · 172 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MAN-5
- Tip
- Manuel
- Vites
- 5 ileri
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2016–2020
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2016 | 729 bin ₺ | 810 bin ₺ | 907 bin ₺ |
| 2017 | 763 bin ₺ | 848 bin ₺ | 950 bin ₺ |
| 2018 | 801 bin ₺ | 890 bin ₺ | 997 bin ₺ |
| 2019 | 843 bin ₺ | 937 bin ₺ | 1,05 mn ₺ |
| 2020 | 891 bin ₺ | 990 bin ₺ | 1,11 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı neslin ikinci el piyasa aralığına göre. Bantlar yayımlanmış ikinci el piyasa aralığının TÜFE ile bugüne taşınmasından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.9.
06Daha az riskli alternatifler
- Kia Rio 1.4 CRDi 90 ManuelYB · 2017–2020 · Manuel · 918 bin ₺23
- Skoda Fabia 1.4 TDI 90 ManuelNJ · 2015–2018 · Manuel · 903 bin ₺23
- Renault Clio 1.0 SCe 65 ManuelV · 2019–2022 · Manuel · 986 bin ₺24
- Seat Ibiza 1.0 MPI 80 ManuelKJ · 2017–2021 · Manuel · 1,04 mn ₺24
- Nissan Micra 0.9 IG-T 90 ManuelK14 · 2017–2019 · Manuel · 887 bin ₺24
- Opel Corsa 1.0 Turbo 90 ManuelE · 2015–2019 · Manuel · 771 bin ₺24
- Kia Rio 1.4 CRDi 90 ManuelRio · YB · Dizel1.4 CRDi 90 hpManuel2017–2020918 bin ₺23
- Skoda Fabia 1.4 TDI 90 ManuelFabia · NJ · Dizel1.4 TDI 90 hpManuel2015–2018903 bin ₺23
- Renault Clio 1.0 SCe 65 ManuelClio · V · Benzin1.0 SCe 65 hpManuel2019–2022986 bin ₺24
- Seat Ibiza 1.0 MPI 80 ManuelIbiza · KJ · Benzin1.0 MPI 80 hpManuel2017–20211,04 mn ₺24
- Nissan Micra 0.9 IG-T 90 ManuelMicra · K14 · Benzin0.9 IG-T 90 hpManuel2017–2019887 bin ₺24
- Opel Corsa 1.0 Turbo 90 ManuelCorsa · E · Benzin1.0 Turbo 105 hpManuel2015–2019771 bin ₺24
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺990.000