Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Kia Sportage

Sportage 1.6 GDI 135 AT6

Sportage (2010-2015)2013–2015Motor G4FDŞanzıman AT6-HYUNDAI
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
42/100
Orta risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 41yaş düzeltmesi +1

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
977 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.6 GDI (Gamma) emme supabı karbon birikimi ve yağ tüketimi
    OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan oku8020 AutomotiveTeknik · enGrassroots Motorsports ForumForum · en
    5 bin ₺ – 25 bin ₺
    80.000–160.000 km
    Düşük güven · 3 kaynak
  2. 02
    Hyundai ix35 / Kia Sportage SL elektrikli direksiyon kaplini
    KonforSıklık: Ara sıraSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuNHTSA / HyundaiTeknik · en
    2 bin ₺ – 6 bin ₺
    40.000–150.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Mart 2026500 bin–1 milyon TL arası en sorunsuz arabalarSorunsuz listesinde · önerilen versiyon Önerilen: 1.6 GDI benzinlioku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 4 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.6 GDI 132 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
449 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%4
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 1.6 GDI (Gamma) emme supabı karbon birikimi ve yağ tüketimi
    %3≈ 380 ₺
  2. Hyundai ix35 / Kia Sportage SL elektrikli direksiyon kaplini
    %2≈ 69 ₺

senin kullanım aralığın 180.000–225.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
G4FD
Tanım
1.6 GDI 132 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.591 cc
Güç / tork
132 hp · 161 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-HYUNDAI
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2013–2015

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2013809 bin ₺899 bin ₺1,01 mn ₺
2014843 bin ₺937 bin ₺1,05 mn ₺
2015879 bin ₺977 bin ₺1,09 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin ikinci el piyasa aralığına göre. Bantlar yayımlanmış ikinci el piyasa aralığının TÜFE ile bugüne taşınmasından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.1.

06Daha az riskli alternatifler

  1. SsangYong Korando 2.0 e-XDi 175 Otomatik 4x4C200 · 2010–2019 · Otomatik · 1,11 mn ₺28
  2. Suzuki Grand Vitara 2.4 169 Otomatik 4x4JT · 2009–2015 · Otomatik · 762 bin ₺29
  3. Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 Otomatik 4x4J10 · 2010–2013 · Otomatik · 757 bin ₺30

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺977.000