Versiyon föyü · Kia Sportage

Sportage 2.0 CRDi 136 Manuel 4WD

Sportage (2010-2015)Motor D4HA-136Şanzıman MAN-6

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

35/100

Orta risk

Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 34yaş düzeltmesi +1

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 1
En pahalı olası tamir: 6 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 991 bin ₺
Parça / servis erişimi: 5/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Hyundai ix35 / Kia Sportage SL elektrikli direksiyon kaplini
KonforSıklık: Ara sıraSüspansiyonNesle bağlı
Kaynaktan okuNHTSA / HyundaiTeknik · en
2 bin ₺ – 6 bin ₺
40.000–150.000 km
Düşük güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

yazılı analizler · canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

Mart 2026500 bin–1 milyon TL arası en sorunsuz arabalarBu nesil listede Önerilen: 1.6 GDI benzinli; bu versiyon önerilen değil.oku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 4 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (2.0 CRDi 136 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 69 ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %2
Gerekçeli pazarlık payı: —

Hyundai ix35 / Kia Sportage SL elektrikli direksiyon kaplini
%2≈ 69 ₺

senin kullanım aralığın 195.000–240.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: D4HA-136
Tanım: 2.0 CRDi 136 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 1.995 cc
Güç / tork: 136 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-6
Tip: Manuel
Vites: 6 ileri
Kasa: SUV
Üretim: 2010–2015

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2010	733 bin ₺	814 bin ₺	912 bin ₺
2011	761 bin ₺	845 bin ₺	946 bin ₺
2012	789 bin ₺	877 bin ₺	982 bin ₺
2013	821 bin ₺	912 bin ₺	1,02 mn ₺
2014	855 bin ₺	950 bin ₺	1,06 mn ₺
2015	892 bin ₺	991 bin ₺	1,11 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin ikinci el piyasa aralığına göre. Bantlar yayımlanmış ikinci el piyasa aralığının TÜFE ile bugüne taşınmasından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.9.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.