otorisk.com.tr

Hyundai Tucson mu Kia Sportage mi? kronik arıza ve risk karşılaştırması

Karşılaştırılan dönem: 2017 model yılı. Eski nesiller ortalamayı bozmasın diye iki modelin ortak üretildiği yıllardan son 10 yıl alınır.

Kısa cevap

Belirgin fark yok

Ortalama riskte belirgin fark yok (36 ve 37). Burada seçimi model değil, motor ve şanzıman belirliyor: aşağıdaki en düşük riskli seçeneklere bak.

Ortalama risk skoru

36/100
37/100

En düşük riskli seçenek

22Tucson 1.7 CRDi 115 ManuelTL · 2015–2018 · Manuel
22Sportage 1.7 CRDi 115 ManuelQL · 2016–2018 · Manuel

En düşük riskli otomatik

37Tucson 1.7 CRDi 141 DCTTL · 2016–2018 · Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
37Sportage 1.7 CRDi 141 DCTQL · 2016–2018 · Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)

En düşük riskli manuel

22Tucson 1.7 CRDi 115 ManuelTL · 2015–2018 · Manuel
22Sportage 1.7 CRDi 115 ManuelQL · 2016–2018 · Manuel

En riskli seçenek (kaçın)

43Tucson 2.0 CRDi 185 AT6 4x4TL · 2015–2018 · Tork konvertörlü otomatik
43Sportage 2.0 CRDi 185 AT6 4x4QL · 2016–2018 · Tork konvertörlü otomatik

Kronik arıza kaydı

4 kayıt · 0 ciddi
4 kayıt · 0 ciddi

En pahalı kronik tamir

en fazla 35 bin ₺
en fazla 35 bin ₺

Tahmini piyasa değeri

1,49 mn ₺ – 1,77 mn ₺
1,39 mn ₺ – 1,66 mn ₺

Versiyon sayısı

5
6

Hyundai Tucson: öne çıkan kronik arızalar

Tüm Hyundai Tucson kayıtları ve versiyonları »

Kia Sportage: öne çıkan kronik arızalar

Tüm Kia Sportage kayıtları ve versiyonları »

Skorlar versiyonların kronik arıza kayıtlarından hesaplanır (yöntem); tek tek araçların bakım geçmişini ve hasar durumunu göstermez. İlan bulduysan ilan analizine yapıştır.

Başka iki modeli karşılaştır

mı?

Sık sorulanlar

Hyundai Tucson mu Kia Sportage mi?

2017 model yılı için: Ortalama riskte belirgin fark yok (36 ve 37). Burada seçimi model değil, motor ve şanzıman belirliyor: aşağıdaki en düşük riskli seçeneklere bak. En düşük riskli seçenekler: Tucson 1.7 CRDi 115 Manuel (22/100) ve Sportage 1.7 CRDi 115 Manuel (22/100).

Hyundai Tucson ve Kia Sportage kronik arızaları neler?

Hyundai Tucson: Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesi; Hyundai/Kia 1.6 T-GDi yağ yakma; Hyundai/Kia 6 ileri tork konvertörlü otomatik rulman, aşırı ısınma ve kararsızlık sorunları. Kia Sportage: Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesi; Hyundai/Kia 6 ileri tork konvertörlü otomatik rulman, aşırı ısınma ve kararsızlık sorunları; 1.6 GDI (Gamma) emme supabı karbon birikimi ve yağ tüketimi.

Otomatik vites Hyundai Tucson mu Kia Sportage mi?

Otomatikte en düşük riskli seçenekler: Hyundai Tucson için Tucson 1.7 CRDi 141 DCT (37/100, Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)); Kia Sportage için Sportage 1.7 CRDi 141 DCT (37/100, Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)).