Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Mazda 6

Mazda6 2.0 CD 136 Manuel

6 GG (2002-2007)Motor RF7JŞanzıman MAN-6
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
62/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 53yaş düzeltmesi +9

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
582 bin ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Mazda 2.0/2.2 MZR-CD enjektör contası, DPF ve yağ seviyesinin yükselmesi
    OrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    60.000–180.000 km
    Orta güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 4 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (2.0 MZR-CD 136-143 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
0 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
—
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. Mazda 2.0/2.2 MZR-CD enjektör contası, DPF ve yağ seviyesinin yükselmesi
    pencere geçti

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Mazda 2.0/2.2 MZR-CD enjektör contası, DPF ve yağ seviyesinin yükselmesi. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
RF7J
Tanım
2.0 MZR-CD 136-143 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.998 cc
Güç / tork
143 hp · 360 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2002–2007

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2002447 bin ₺497 bin ₺557 bin ₺
2003461 bin ₺512 bin ₺573 bin ₺
2004475 bin ₺528 bin ₺591 bin ₺
2005491 bin ₺545 bin ₺610 bin ₺
2006507 bin ₺563 bin ₺631 bin ₺
2007524 bin ₺582 bin ₺652 bin ₺

Kaynak: tahmini · piyasa geneli liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.1.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Peugeot 807 2.0 HDi 136 ManuelI · 2006–2014 · Manuel · 623 bin ₺33
  2. Volkswagen Passat 1.6 FSI 115 ManuelB6 · 2005–2010 · Manuel · 626 bin ₺35
  3. Fiat Croma 1.8 16V 140 Manuel194 · 2005–2011 · Manuel · 480 bin ₺36
  4. Kia Magentis 2.0 144 ManuelMG · 2005–2010 · Manuel · 485 bin ₺38
  5. Fiat Ulysse 2.0 Multijet 136 Manuel179 · 2006–2010 · Manuel · 593 bin ₺39
  6. Toyota Avensis 1.6 VVT-i 110 ManuelT25 · 2003–2008 · Manuel · 636 bin ₺39

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺582.000