Versiyon föyü · Mercedes-Benz C-Serisi
C 180 Kompressor 1.8 143 Otomatik
Arıza kayıtlarına göre 55yaş düzeltmesi +8
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 2
- En pahalı olası tamir
- 45 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 1,03 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 4/5
01Kronik arızalar
- 01Mercedes W202/W210/W203, Vito W638 ve Sprinter T1N kaporta korozyonuOrtaSıklık: Çok sıkKaporta / KorozyonNesle bağlı5 bin ₺ – 40 bin ₺0–300.000 kmOrta güven · 1 kaynak
- 02Mercedes M271 1.8 Kompressor/Turbo triger zinciri uzaması ve eksantrik ayarlayıcıYüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı15 bin ₺ – 45 bin ₺80.000–180.000 kmOrta güven · 4 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (1.8 Kompressor 156 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 608 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %3
- Gerekçeli pazarlık payı
- 1 bin ₺
- Mercedes W202/W210/W203, Vito W638 ve Sprinter T1N kaporta korozyonu%3≈ 608 ₺
- Mercedes M271 1.8 Kompressor/Turbo triger zinciri uzaması ve eksantrik ayarlayıcıpencere geçti
senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- M271-156
- Tanım
- 1.8 Kompressor 156 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.796 cc
- Güç / tork
- 156 hp · 230 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- AT5-MB
- Tip
- Tork konvertörlü otomatik
- Vites
- 5 ileri
- Kasa
- Sedan
- Üretim
- 2002–2007
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2002 | 789 bin ₺ | 877 bin ₺ | 982 bin ₺ |
| 2003 | 814 bin ₺ | 904 bin ₺ | 1,01 mn ₺ |
| 2004 | 839 bin ₺ | 932 bin ₺ | 1,04 mn ₺ |
| 2005 | 866 bin ₺ | 962 bin ₺ | 1,08 mn ₺ |
| 2006 | 895 bin ₺ | 994 bin ₺ | 1,11 mn ₺ |
| 2007 | 924 bin ₺ | 1,03 mn ₺ | 1,15 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.1.
06Daha az riskli alternatifler
- Honda Accord 2.0 i-VTEC 155 OtomatikCL · 2003–2008 · Otomatik · 990 bin ₺40
- Volvo S60 2.4 D5 163 Otomatik384 · 2001–2009 · Otomatik · 774 bin ₺40
- Volvo XC70 2.4 D5 185 Otomatik AWDII · 2000–2007 · Otomatik · 911 bin ₺42
- Volvo V70 2.4 D5 163 OtomatikII · 2001–2007 · Otomatik · 820 bin ₺42
- BMW 318i 2.0 143 OtomatikE46 · 2001–2005 · Otomatik · 1,17 mn ₺44
- Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150 OtomatikRG · 2004–2007 · Otomatik · 797 bin ₺44
- Honda Accord 2.0 i-VTEC 155 OtomatikAccord · CL · Benzin2.0 i-VTEC 155 hpOtomatik2003–2008990 bin ₺40
- Volvo S60 2.4 D5 163 OtomatikS60 · 384 · Dizel2.4 D5 215 hpOtomatik2001–2009774 bin ₺40
- Volvo XC70 2.4 D5 185 Otomatik AWDXC70 · II · Dizel2.4 D5 215 hpOtomatik2000–2007911 bin ₺42
- Volvo V70 2.4 D5 163 OtomatikS70 / V70 · II · Dizel2.4 D5 215 hpOtomatik2001–2007820 bin ₺42
- BMW 318i 2.0 143 Otomatik3 Serisi · E46 · Benzin2.0 143 hpOtomatik2001–20051,17 mn ₺44
- Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 150 OtomatikVoyager / Grand Voyager · RG · Dizel2.8 CRD 163 hpOtomatik2004–2007797 bin ₺44
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺1.027.000