2018 GLC

Özet

• 2018 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var (en düşük 44, en yüksek 49).
• En düşük riskli seçenek: GLC 250 2.0 211 9G-Tronic 4Matic (44/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 60 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• OM651 2.1 CDI enjektör (Delphi) ve triger zinciriMotor · Yüksek · Ara sıra1/2 versiyon · 2.1 CDI · 80.000–200.000 km15 bin ₺ – 60 bin ₺
• M270/M274 kam mili ayar birimi ve zincir sesiMotor · Orta · Ara sıra1/2 versiyon · 2.0 Turbo · 80.000–180.000 km10 bin ₺ – 35 bin ₺