Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Mercedes-Benz S-Serisi

S 500 5.0 V8 306 Otomatik

S-Serisi W220 (1998-2005)Motor M113-50Şanzıman AT5-MB
Risk skoru
64/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 54yaş düzeltmesi +10

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
80 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,14 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası
    OrtaSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuYOUCANICTeknik · enAudiWorldForum · enAerosusTeknik · en
    15 bin ₺ – 80 bin ₺
    80.000–200.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 3 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (5.0 V8 306 hp).

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
831 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%2
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası
    %2≈ 831 ₺

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
M113-50
Tanım
5.0 V8 306 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
4.966 cc
Güç / tork
306 hp · 460 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT5-MB
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
5 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
1998–2005

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
1998833 bin ₺925 bin ₺1,04 mn ₺
1999857 bin ₺952 bin ₺1,07 mn ₺
2000881 bin ₺979 bin ₺1,1 mn ₺
2001907 bin ₺1,01 mn ₺1,13 mn ₺
2002935 bin ₺1,04 mn ₺1,16 mn ₺
2003964 bin ₺1,07 mn ₺1,2 mn ₺
2004995 bin ₺1,11 mn ₺1,24 mn ₺
20051,03 mn ₺1,14 mn ₺1,28 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%2.9.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.140.000