Motor ailesi · Dizel
1.6 i-DTEC motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar
1.6 i-DTEC motoru 1 markada, 6 versiyonda (2013–2021) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Honda 1.6 i-DTEC DPF tıkanması”). Ortalama risk 42/100.
Versiyon
6
Model / marka
3 / 1
Kronik arıza
1
Ortalama risk
42
01Kronik arızalar
1 kayıt
02Motor kodları
| Kod | Tanım | Güç | Versiyon |
|---|---|---|---|
| N16A | 1.6 i-DTEC 120 hp | 120 hp | 5 |
| N16A-160 | 1.6 i-DTEC 160 hp | 160 hp | 1 |
03Bu motoru kullanan araçlar
6 versiyon
Honda 6
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar
6 ileri manuel 49 ileri otomatik (ZF) 2
05Sık sorulanlar
1.6 i-DTEC motor hangi araçlarda kullanılıyor?
1.6 i-DTEC 6 versiyonda kullanıldı: Honda Civic, Honda CR-V, Honda HR-V.
1.6 i-DTEC motor kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: Honda 1.6 i-DTEC DPF tıkanması.
1.6 i-DTEC motor alınır mı?
Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 42/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.