Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Motor ailesi · Benzin

1.6 Turbo (Cooper S) motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

1.6 Turbo (Cooper S) motoru 1 markada, 3 versiyonda (2010–2015) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi”). Ortalama risk 62/100.

Versiyon

3

Model / marka

3 / 1

Kronik arıza

1

Ortalama risk

62

01Kronik arızalar

1 kayıt
  1. Güvenlik kritik/Motor/Sık

    Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi

    15 bin ₺ – 60 bin ₺50.000–130.000 km

02Motor kodları

KodTanımGüçVersiyon
N18B161.6 Turbo 184 hp (Cooper S)184 hp3

03Bu motoru kullanan araçlar

3 versiyon

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

05Sık sorulanlar

1.6 Turbo (Cooper S) motor hangi araçlarda kullanılıyor?

1.6 Turbo (Cooper S) 3 versiyonda kullanıldı: Mini Clubman, Mini Cooper, Mini Coupe / Roadster.

1.6 Turbo (Cooper S) motor kronik sorunları neler?

Kayıtlı 1 kronik arıza: Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi.

1.6 Turbo (Cooper S) motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 62/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi (genellikle 50.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

1.6 Turbo (Cooper S) motor kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk