Motor ailesi · Şarj edilebilir hibrit
2.0 T8 PHEV motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar
2.0 T8 PHEV motoru 1 markada, 2 versiyonda (2016–2026) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Volvo T8 Recharge arka elektrik motoru (ERAD) rulman arızası”). Ortalama risk 48/100.
Versiyon
2
Model / marka
2 / 1
Kronik arıza
1
Ortalama risk
48
01Kronik arızalar
02Motor kodları
| Kod | Tanım | Güç | Versiyon |
|---|---|---|---|
| T8-PHEV | 2.0 T8 PHEV 390 hp | 390 hp | 2 |
03Bu motoru kullanan araçlar
Volvo 2
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar
05Sık sorulanlar
2.0 T8 PHEV motor hangi araçlarda kullanılıyor?
2.0 T8 PHEV 2 versiyonda kullanıldı: Volvo XC60, Volvo XC90.
2.0 T8 PHEV motor kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: Volvo T8 Recharge arka elektrik motoru (ERAD) rulman arızası.
2.0 T8 PHEV motor alınır mı?
Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 48/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: Volvo T8 Recharge arka elektrik motoru (ERAD) rulman arızası (genellikle 80.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.