Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Nissan Ariya

Ariya 63 kWh 218 hp

Ariya FE0 (2022-)Motor EV-ARIYAŞanzıman SINGLE
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
31/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 32 → 31 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
250 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,96 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
    OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
    Kaynaktan okuHabertürkHaber · trCNBC-eHaber · trTesla TürkiyeTeknik · trDonanımHaberHaber · tr
    0 ₺ – 250 bin ₺
    100.000–300.000 km
    Düşük güven · 5 kaynak
  2. 02
    12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
    KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
    Kaynaktan okuVision MobilityHaber · enheise onlineHaber · enIET EngXForum · en
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    0–80.000 km
    Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
141 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%3
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
    %3≈ 141 ₺
  2. Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

03Teknik föy

Motor

Kod
EV-ARIYA
Tanım
Elektrik 218 hp
Yakıt
Elektrik
Hacim
—
Güç / tork
218 hp · 300 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
SINGLE
Tip
Tek vites (elektrikli)
Vites
1 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2022–

04Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20221,6 mn ₺1,78 mn ₺1,99 mn ₺
20231,72 mn ₺1,92 mn ₺2,14 mn ₺
20241,88 mn ₺2,09 mn ₺2,34 mn ₺
20252,09 mn ₺2,33 mn ₺2,61 mn ₺
20262,66 mn ₺2,96 mn ₺3,31 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%11.7.

05Daha az riskli alternatifler

  1. Toyota C-HR 2.0 Hybrid 197 e-CVTAX20 · 2024– · CVT · 3,06 mn ₺16
  2. Honda CR-V 2.0 Hybrid 184 e-CVTRW · 2019–2023 · CVT · 3,4 mn ₺16
  3. MG HS Hybrid+ 1.5 224II · 2024– · CVT · 3,06 mn ₺19
  4. Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 e-DCS6P64 · 2024– · Çift kavrama · 2,76 mn ₺22
  5. Renault Boreal 1.8 E-Tech Hybrid 160I · 2025– · Robotize · 3,16 mn ₺22
  6. Dacia Bigster Hybrid 155I · 2025– · Robotize · 2,73 mn ₺22

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.957.000