Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Nissan Qashqai

Qashqai 1.2 DIG-T 115 X-Tronic

Qashqai 2 (2014-2021)Motor HRA2DDTŞanzıman XTRONIC
Risk skoru
50/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
80 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,31 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.2 TCe (H5Ft) aşırı yağ tüketimi ve segman sorunu
    Güvenlik kritikSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuPlanète RenaultTeknik · frUFC-Que ChoisirHaber · frThe ConnexionHaber · en
    20 bin ₺ – 80 bin ₺
    40.000–120.000 km
    Yüksek güven · 5 kaynak
  2. 02
    Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma
    YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuSözcüHaber · trCarComplaints.comHaber · enThe Truth About CarsHaber · en
    20 bin ₺ – 70 bin ₺
    100.000–200.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 6 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.2 DIG-T 115 hp).

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
6 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%12
Gerekçeli pazarlık payı
6 bin ₺
  1. Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma
    %7≈ 3 bin ₺
  2. 1.2 TCe (H5Ft) aşırı yağ tüketimi ve segman sorunu
    %6≈ 3 bin ₺

senin kullanım aralığın 150.000–195.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.2 TCe (H5Ft) aşırı yağ tüketimi ve segman sorunu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
HRA2DDT
Tanım
1.2 DIG-T 115 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.197 cc
Güç / tork
115 hp · 190 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
XTRONIC
Tip
CVT
Vites
1 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2014–2018

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2014985 bin ₺1,09 mn ₺1,23 mn ₺
20151,03 mn ₺1,14 mn ₺1,28 mn ₺
20161,07 mn ₺1,19 mn ₺1,34 mn ₺
20171,12 mn ₺1,25 mn ₺1,4 mn ₺
20181,18 mn ₺1,31 mn ₺1,47 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.4.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.311.000