Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Nissan X-Trail

X-Trail 1.6 dCi 130 X-Tronic

X-Trail 3 (2014-2022)Motor R9MŞanzıman XTRONIC
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
43/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 44 → 43 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
70 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,37 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma
    YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuSözcüHaber · trCarComplaints.comHaber · enThe Truth About CarsHaber · en
    20 bin ₺ – 70 bin ₺
    100.000–200.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 18 inceleme var; 5 tanesi bu motorla (1.6 dCi 130 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
3 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%7
Gerekçeli pazarlık payı
3 bin ₺
  1. Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma
    %7≈ 3 bin ₺

senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
R9M
Tanım
1.6 dCi 130 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
130 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
XTRONIC
Tip
CVT
Vites
1 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2014–2019

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20141,69 mn ₺1,88 mn ₺2,11 mn ₺
20151,76 mn ₺1,96 mn ₺2,2 mn ₺
20161,84 mn ₺2,05 mn ₺2,29 mn ₺
20171,93 mn ₺2,15 mn ₺2,4 mn ₺
20182,03 mn ₺2,25 mn ₺2,52 mn ₺
20192,13 mn ₺2,37 mn ₺2,66 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.5.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Kia Sorento 2.0 CRDi 185 AT6UM · 2015–2017 · Otomatik · 2,76 mn ₺26
  2. Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 Otomatik 4x4DM · 2012–2018 · Otomatik · 1,79 mn ₺26
  3. Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTD 210 AT8 Q4949 · 2017– · Otomatik · 2,53 mn ₺29
  4. Jeep Wrangler 2.8 CRD 200 Otomatik 4x4JK · 2011–2018 · Otomatik · 2,16 mn ₺29
  5. Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 DSG 4x4NS · 2017–2023 · Çift kavrama · 2,64 mn ₺36
  6. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 PowerShift AWDCD539E · 2016–2018 · Çift kavrama · 2,43 mn ₺38

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.371.000