Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Motor ailesi · Dizel

1.6 dCi motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

1.6 dCi motoru 4 markada, 14 versiyonda (2014–2023) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Renault/Nissan 1.6 dCi (R9M) turbo, üst kapak ve piston/blok sorunları”). Ortalama risk 41/100.

Versiyon

14

Model / marka

9 / 4

Kronik arıza

1

Ortalama risk

41

01Kronik arızalar

1 kayıt
  1. Yüksek/Motor/Ara sıra

    Renault/Nissan 1.6 dCi (R9M) turbo, üst kapak ve piston/blok sorunları

    Kod: R9M, R9M-145

    maliyet bilgisi yok80.000–180.000 km

02Motor kodları

KodTanımGüçVersiyon
R9M1.6 dCi 130 hp130 hp7
R9M-1451.6 dCi 145 hp145 hp4
R9M-1201.6 dCi 120 hp120 hp3

03Bu motoru kullanan araçlar

14 versiyon

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

05Sık sorulanlar

1.6 dCi motor hangi araçlarda kullanılıyor?

1.6 dCi 14 versiyonda kullanıldı: Fiat Talento, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Opel Vivaro, Renault Trafic, Renault Espace, Renault Kadjar, Renault Koleos, Renault Talisman.

1.6 dCi motor kronik sorunları neler?

Kayıtlı 1 kronik arıza: Renault/Nissan 1.6 dCi (R9M) turbo, üst kapak ve piston/blok sorunları.

1.6 dCi motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 41/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: Renault/Nissan 1.6 dCi (R9M) turbo, üst kapak ve piston/blok sorunları (genellikle 80.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

1.6 dCi motor kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk