Versiyon föyü · Opel Crossland

Crossland 1.2 83 Manuel

Crossland (2017-)Motor EB2FŞanzıman MAN-5

Model yılı2017 2018 2019 2020

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

61/100

Yüksek risk

Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026

Kronik arıza kaydı: 1
En pahalı olası tamir: 60 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 998 bin ₺
Parça / servis erişimi: 5/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınması
Güvenlik kritikSıklık: Çok sıkMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trWebteknoHaber · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
8 bin ₺ – 60 bin ₺
40.000–100.000 km
Yüksek güven · 14 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

video notları · yazılı analizler · canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Videolardan derlenen notlar (1)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

TavsiyeCrossland, Stellantis grubunda iç mekan kalitesi ve konfor açısından en zayıf modellerden biri olarak görülüyor.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 5 bin ₺
Kötü senaryo: 60 bin ₺
En az bir arıza ihtimali: %14
Gerekçeli pazarlık payı: 5 bin ₺

1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınması
%14≈ 5 bin ₺

senin kullanım aralığın 105.000–150.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod: EB2F
Tanım: 1.2 PureTech 82 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.199 cc
Güç / tork: 82 hp · 118 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-5
Tip: Manuel
Vites: 5 ileri
Kasa: Crossover
Üretim: 2017–2020

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2017	770 bin ₺	855 bin ₺	958 bin ₺
2018	807 bin ₺	897 bin ₺	1 mn ₺
2019	851 bin ₺	945 bin ₺	1,06 mn ₺
2020	898 bin ₺	998 bin ₺	1,12 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.

07Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.