Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Opel Crossland

Crossland 1.2 Turbo 130 AT6

Crossland (2017-)2018–Motor EB2-OPEL130Şanzıman AT6-OPEL
Risk skoru
66/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 65 → 66 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
60 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,58 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınması
    Güvenlik kritikSıklık: Çok sıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trWebteknoHaber · trTriscanTeknik · enStellantis MediaGeri çağırma · en
    8 bin ₺ – 60 bin ₺
    40.000–100.000 km
    Yüksek güven · 6 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

  1. Mayıs 20261.2 PureTech'in ölüm kalım savaşıBu araca dair 1.2 PureTech motoroku ↗
  2. Eylül 20241.2 PureTech sorunları ve idare etmenin yollarıBu araca dair 1.2 PureTech motoroku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.2 Turbo 130 hp).

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
14 bin ₺
Kötü senaryo
60 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%42
Gerekçeli pazarlık payı
14 bin ₺
  1. 1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınması
    %42≈ 14 bin ₺

senin kullanım aralığın 60.000–105.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
EB2-OPEL130
Tanım
1.2 Turbo 130 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.199 cc
Güç / tork
130 hp · 230 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-OPEL
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
Crossover
Üretim
2018–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2018679 bin ₺754 bin ₺844 bin ₺
2019714 bin ₺793 bin ₺888 bin ₺
2020754 bin ₺838 bin ₺939 bin ₺
2021800 bin ₺889 bin ₺996 bin ₺
2022854 bin ₺949 bin ₺1,06 mn ₺
2023919 bin ₺1,02 mn ₺1,14 mn ₺
20241 mn ₺1,11 mn ₺1,25 mn ₺
20251,12 mn ₺1,24 mn ₺1,39 mn ₺
20261,42 mn ₺1,58 mn ₺1,77 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%8.7.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.576.000