Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Peugeot 207

207 1.6 VTi 120 Otomatik

207 (2006-2012)2010–2012Motor EP6CŞanzıman AT4-PSA
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
64/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 60yaş düzeltmesi +4

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 63 → 64 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
415 bin ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    AL4 4 ileri otomatik şanzıman sarsıntı ve solenoid arızası
    OrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuSözcüHaber · trFrench Car ForumForum · en
    6 bin ₺ – 30 bin ₺
    80.000–160.000 km
    Orta güven · 3 kaynak
  2. 02
    1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi
    YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trFrench Car ForumForum · en
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    60.000–140.000 km
    Yüksek güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 4 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (1.6 VTi 120 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
354 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%2
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. AL4 4 ileri otomatik şanzıman sarsıntı ve solenoid arızası
    %2≈ 354 ₺
  2. 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi
    pencere geçti

senin kullanım aralığın 225.000–270.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: AL4 4 ileri otomatik şanzıman sarsıntı ve solenoid arızası, 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
EP6C
Tanım
1.6 VTi 120 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
120 hp · 160 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT4-PSA
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
4 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2010–2012

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2010347 bin ₺385 bin ₺431 bin ₺
2011360 bin ₺400 bin ₺448 bin ₺
2012374 bin ₺415 bin ₺465 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.7.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Hyundai Accent Era 1.4 97 OtomatikMC · 2010–2012 · Otomatik · 405 bin ₺36
  2. Kia Soul 1.6 126 OtomatikAM · 2009–2013 · Otomatik · 446 bin ₺36
  3. Hyundai Getz 1.4 97 OtomatikTB · 2010–2011 · Otomatik · 365 bin ₺38
  4. Daihatsu Sirion 1.3 87 OtomatikM300 · 2008–2013 · Otomatik · 429 bin ₺39
  5. Hyundai Matrix 1.6 103 OtomatikFC · 2008–2010 · Otomatik · 351 bin ₺39
  6. Hyundai i20 1.4 100 OtomatikPB · 2009–2014 · Otomatik · 380 bin ₺49

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺415.000