Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Peugeot 508

508 1.6 THP 156 Otomatik

508 I (2011-2018)Motor EP6DTŞanzıman EAT6

Model yılı2011201220132014201520162017

Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
49/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
805 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Aisin EAT6 yağ soğutucusu patlaması
    OrtaSıklık: NadirŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
    maliyet bilinmiyor
    km aralığı yok
    Düşük güven · 3 kaynak
  2. 02
    1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi
    YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trDonanımHaber ForumForum · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    60.000–140.000 km
    Yüksek güven · 11 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

Videolardan derlenen notlar (6)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

  • Kronik1.6 THP 225'lik GT versiyonunda 100.000 km sonrası külbütör kapağı, turbo ve yüksek basınçlı yakıt pompası bozulabiliyor.
  • Tavsiye225'lik motorlar sıkıştırılarak kullanıldığından 10-20 bin km sonra ciddi masraf çıkarma ihtimali yüksek.
  • TavsiyePSA grubundaki 156'lık THP motorlu araçlardan uzak durulması gerekiyor; bu motor sorunlu biliniyor.
  • TavsiyeSüspansiyon çok sert; en küçük kaygan zeminde ön tekerlekler kafadan kaymaya meyilli.
  • TavsiyeYol ve motor sesi yalıtımı zayıf; konfor seviyesi rakiplerinin gerisinde kalıyor.
  • Güçlü yönİç mekan kaliteli malzemelerle ve zengin donanımla tasarlanmış, kullanıcılar tarafından beğeniliyor.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 10 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
1 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%6
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Aisin EAT6 yağ soğutucusu patlaması
    %1≈ 0 ₺
  2. 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi
    %5≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 180.000–225.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
EP6DT
Tanım
1.6 THP 156 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
156 hp · 240 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
EAT6
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2011–2017

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2011564 bin ₺627 bin ₺702 bin ₺
2012586 bin ₺651 bin ₺729 bin ₺
2013609 bin ₺677 bin ₺758 bin ₺
2014635 bin ₺705 bin ₺790 bin ₺
2015662 bin ₺736 bin ₺824 bin ₺
2016692 bin ₺769 bin ₺861 bin ₺
2017725 bin ₺805 bin ₺902 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.1.

07Daha az riskli alternatifler

  1. Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 163 OtomatikRT · 2008–2016 · Otomatik · 996 bin ₺29
  2. Suzuki Kizashi 2.4 178 CVT AWDRE · 2009–2015 · CVT · 806 bin ₺32
  3. Skoda Superb 2.0 TDI 140 DSG3T · 2010–2015 · Çift kavrama · 845 bin ₺42
  4. Kia Optima 2.0 165 OtomatikTF · 2010–2015 · Otomatik · 701 bin ₺44
  5. Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 PowerShiftCD345 · 2010–2014 · Çift kavrama · 973 bin ₺44
  6. Toyota Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive ST27 · 2010–2018 · CVT · 1 mn ₺44

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺805.000