2014 508

Özet

• 2014 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var (en düşük 57, en yüksek 62).
• En düşük riskli seçenek: 508 1.6 HDi 112 Manuel (57/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Yüksek · Çok sık1/2 versiyon · 2.0 BlueHDi · 30.000–150.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
• 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuTurbo · Yüksek · Sık1/2 versiyon · 1.6 HDi 112/ · 80.000–180.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺