Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Porsche Cayenne

Cayenne Diesel 3.0 245 Tiptronic

Cayenne 92A (2010-2017)Motor CRTDŞanzıman AT8-PORSCHE
Risk skoru
52/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 51 → 52 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
150 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
5,7 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    3.0 V6 TDI (EA897) triger zinciri ve yağ soğutucu
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    40 bin ₺ – 150 bin ₺
    120.000–250.000 km
    Düşük güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Kasım 2024En sorunlu VAG motorları ve en sorunsuz versiyonlarıBu araçtaki kronik arıza üzerine: 3.0 V6 TDI (EA897) triger zinciri ve yağ soğutucuoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 8 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (3.0 TDI 272 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
5 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%5
Gerekçeli pazarlık payı
5 bin ₺
  1. 3.0 V6 TDI (EA897) triger zinciri ve yağ soğutucu
    %5≈ 5 bin ₺

senin kullanım aralığın 180.000–225.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
CRTD
Tanım
3.0 TDI 272 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
2.967 cc
Güç / tork
272 hp · 580 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT8-PORSCHE
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
8 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2010–2017

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20103,85 mn ₺4,28 mn ₺4,79 mn ₺
20114 mn ₺4,44 mn ₺4,97 mn ₺
20124,15 mn ₺4,61 mn ₺5,17 mn ₺
20134,32 mn ₺4,8 mn ₺5,37 mn ₺
20144,5 mn ₺5 mn ₺5,59 mn ₺
20154,69 mn ₺5,21 mn ₺5,84 mn ₺
20164,9 mn ₺5,44 mn ₺6,1 mn ₺
20175,13 mn ₺5,7 mn ₺6,38 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺5.700.000