Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Kronik arıza kaydı · Emisyon (DPF, EGR, AdBlue)

VAG 3.0 V6 TDI DPF ve EGR tıkanması

Ne oluyor

3.0 V6 TDI motorlarda 100-150 bin km sonrasında DPF ve EGR sorunları baş gösterebiliyor.

Belirtiler

DPF uyarısı, güç kaybı, sık rejenerasyon, arıza lambası

Satın alırken nasıl kontrol edilir

DPF kurum yükü ve EGR hata kayıtları okutulmalı.

01Etkilenen versiyonlar

11 versiyon

02Kaynaktan oku

2 bağlantı
  1. 01 · Video · trAudi Q7 3.0 TDI Quattro – canlı yayın değerlendirmesi3.0 TDI'da 100-150 bin km sonrası DPF ve EGR sorunları baş gösterebiliyor.And Mehmet Çetin (YouTube)
  2. 02 · Video · trVW Amarok 3.0 TDI – canlı yayın değerlendirmesi3.0 TDI'da DPF ve EGR kaynaklı arızalar bilinen sorunlar arasında.And Mehmet Çetin (YouTube)

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: uzman video notlarından derlendi – uzman onayı bekliyor
Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen versiyon sayfasından arıza raporu gönderebilirsin.