Versiyon föyü · Porsche Panamera

Panamera 3.6 V6 300 PDK

Panamera 970 (2009-2016)2010–2013Motor MCX-36Şanzıman PDK7

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

45/100

Orta risk

Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 42yaş düzeltmesi +3

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 46 → 45 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 3 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 2
En pahalı olası tamir: 150 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 3,34 mn ₺
Parça / servis erişimi: 3/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Porsche PDK ve V6 bakım maliyetleri
OrtaSıklık: NadirŞanzımanŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuRennlistForum · enPorsche Club GB ForumForum · enCarscoopsHaber · en
30 bin ₺ – 150 bin ₺
80.000–200.000 km
Düşük güven · 4 kaynak
02
Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası
OrtaSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
Kaynaktan okuYOUCANICTeknik · enAudiWorldForum · enAerosusTeknik · en
15 bin ₺ – 80 bin ₺
80.000–200.000 km
Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 10 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 2 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %4
Gerekçeli pazarlık payı: 2 bin ₺

Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası
%4≈ 2 bin ₺
Porsche PDK ve V6 bakım maliyetleri
<%1≈ 506 ₺

senin kullanım aralığın 210.000–255.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: MCX-36
Tanım: 3.6 V6 300 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 3.605 cc
Güç / tork: 300 hp · 400 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: PDK7
Tip: Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites: 7 ileri · ıslak kavrama
Kasa: Hatchback
Üretim: 2010–2013

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2010	2,68 mn ₺	2,98 mn ₺	3,34 mn ₺
2011	2,78 mn ₺	3,09 mn ₺	3,46 mn ₺
2012	2,89 mn ₺	3,21 mn ₺	3,6 mn ₺
2013	3 mn ₺	3,34 mn ₺	3,74 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.7.

06Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.