Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Renault Clio

Clio 1.5 dCi 65 Manuel

Clio II (1998-2012)2001–2012Motor K9K-702Şanzıman MAN-5
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
55/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 51yaş düzeltmesi +4

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
355 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trPlanète RenaultForum · frPlanète RenaultForum · fr
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    100.000–220.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 16 inceleme var; 4 tanesi bu motorla (1.5 dCi 65 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
422 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%2
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    %2≈ 422 ₺

senin kullanım aralığın 285.000–330.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
K9K-702
Tanım
1.5 dCi 65 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.461 cc
Güç / tork
65 hp · 160 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2001–2012

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2001221 bin ₺246 bin ₺276 bin ₺
2002228 bin ₺253 bin ₺283 bin ₺
2003235 bin ₺261 bin ₺292 bin ₺
2004242 bin ₺269 bin ₺301 bin ₺
2005250 bin ₺278 bin ₺311 bin ₺
2006258 bin ₺287 bin ₺321 bin ₺
2007267 bin ₺297 bin ₺333 bin ₺
2008276 bin ₺307 bin ₺344 bin ₺
2009286 bin ₺318 bin ₺356 bin ₺
2010296 bin ₺329 bin ₺368 bin ₺
2011308 bin ₺342 bin ₺383 bin ₺
2012320 bin ₺355 bin ₺398 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.3.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Fiat Palio 1.2 60 Manuel178 · 1997–2013 · Manuel · 353 bin ₺29
  2. Peugeot 206 1.4 HDi 70 ManuelI · 2004–2012 · Manuel · 298 bin ₺29
  3. Kia Rio 1.4 97 ManuelJB · 2005–2011 · Manuel · 421 bin ₺32
  4. Fiat Punto 1.2 60 Manuel188 · 1999–2010 · Manuel · 395 bin ₺33
  5. Citroën C3 1.4 HDi 68 ManuelI · 2002–2009 · Manuel · 380 bin ₺35
  6. Seat Cordoba 1.4 16V 75 Manuel6L · 2002–2009 · Manuel · 436 bin ₺35

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺355.000