Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Renault Clio

Clio 1.5 dCi 82 Manuel

Clio II (1998-2012)2002–2012Motor K9K-728Şanzıman MAN-5
Risk skoru
55/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 51yaş düzeltmesi +4

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 54 → 55 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
381 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trPlanète RenaultForum · frPlanète RenaultForum · fr
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    100.000–220.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 16 inceleme var; 4 tanesi bu motorla (1.5 dCi 82-86 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
422 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%2
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    %2≈ 422 ₺

senin kullanım aralığın 285.000–330.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
K9K-728
Tanım
1.5 dCi 82-86 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.461 cc
Güç / tork
85 hp · 185 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2002–2012

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2002245 bin ₺272 bin ₺305 bin ₺
2003252 bin ₺280 bin ₺314 bin ₺
2004260 bin ₺289 bin ₺324 bin ₺
2005268 bin ₺298 bin ₺334 bin ₺
2006277 bin ₺308 bin ₺345 bin ₺
2007287 bin ₺319 bin ₺357 bin ₺
2008297 bin ₺330 bin ₺370 bin ₺
2009307 bin ₺341 bin ₺382 bin ₺
2010319 bin ₺354 bin ₺396 bin ₺
2011330 bin ₺367 bin ₺411 bin ₺
2012343 bin ₺381 bin ₺427 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.3.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺381.000