Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Renault Symbol

Symbol 1.5 dCi 75 Manuel

Symbol 3 (2013-2021)Motor K9K-612Şanzıman MAN-5
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
42/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
684 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trPlanète RenaultForum · frPlanète RenaultForum · fr
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    100.000–220.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  2. 02
    Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması
    KonforSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuPowerflexTeknik · en
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    50.000–140.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.5 dCi 75 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%12
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması
    %7≈ 331 ₺
  2. 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    %6≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
K9K-612
Tanım
1.5 dCi 75 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.461 cc
Güç / tork
75 hp · 200 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2013–2021

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2013419 bin ₺465 bin ₺521 bin ₺
2014436 bin ₺484 bin ₺542 bin ₺
2015455 bin ₺505 bin ₺566 bin ₺
2016474 bin ₺527 bin ₺590 bin ₺
2017497 bin ₺552 bin ₺618 bin ₺
2018522 bin ₺580 bin ₺650 bin ₺
2019549 bin ₺610 bin ₺683 bin ₺
2020581 bin ₺645 bin ₺722 bin ₺
2021616 bin ₺684 bin ₺766 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.7.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 ManuelJC · 2010–2019 · Manuel · 649 bin ₺23
  2. Opel Corsa 1.0 Turbo 90 ManuelE · 2015–2019 · Manuel · 771 bin ₺24
  3. Ford Fiesta 1.25 82 ManuelMk6 · 2009–2017 · Manuel · 786 bin ₺24
  4. Kia Rio 1.2 MPI 84 ManuelYB · 2017–2020 · Manuel · 791 bin ₺24
  5. Toyota Yaris 1.0 69 ManuelXP130 · 2011–2020 · Manuel · 812 bin ₺24
  6. Nissan Micra 1.2 80 ManuelK13 · 2011–2016 · Manuel · 517 bin ₺24

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺684.000