Versiyon föyü · Renault Symbol
Symbol 1.5 dCi 90 EDC
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 3
- En pahalı olası tamir
- 40 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 815 bin ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 011.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunuYüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı10 bin ₺ – 40 bin ₺100.000–220.000 kmOrta güven · 4 kaynak
- 02EDC DC4 kuru kavrama aşınması ve aktüatör arızasıYüksekSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı15 bin ₺ – 40 bin ₺60.000–150.000 kmOrta güven · 3 kaynak
- 03Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınmasıKonforSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlıKaynaktan okuPowerflexTeknik · en2 bin ₺ – 8 bin ₺50.000–140.000 kmDüşük güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (1)
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.5 dCi 90 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 7 bin ₺
- Kötü senaryo
- 48 bin ₺
- En az bir arıza ihtimali
- %34
- Gerekçeli pazarlık payı
- 7 bin ₺
- EDC DC4 kuru kavrama aşınması ve aktüatör arızası%18≈ 5 bin ₺
- Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması%15≈ 739 ₺
- 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu%6≈ 1 bin ₺
senin kullanım aralığın 105.000–150.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- K9K-608
- Tanım
- 1.5 dCi 90 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1.461 cc
- Güç / tork
- 90 hp · 220 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- DC4
- Tip
- Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
- Vites
- 6 ileri · kuru kavrama
- Kasa
- Sedan
- Üretim
- 2017–2021
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2017 | 592 bin ₺ | 658 bin ₺ | 737 bin ₺ |
| 2018 | 622 bin ₺ | 691 bin ₺ | 774 bin ₺ |
| 2019 | 654 bin ₺ | 727 bin ₺ | 814 bin ₺ |
| 2020 | 691 bin ₺ | 768 bin ₺ | 860 bin ₺ |
| 2021 | 734 bin ₺ | 815 bin ₺ | 913 bin ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.2.
06Daha az riskli alternatifler
- Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 90 CVTWB · 2016–2020 · CVT · 953 bin ₺25
- Kia Rio 1.4 MPI 100 AT6YB · 2017–2023 · Otomatik · 956 bin ₺31
- Hyundai i20 1.4 MPI 100 AT4GB · 2014–2020 · Otomatik · 989 bin ₺31
- Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 Easy-RII · 2017–2020 · Robotize · 905 bin ₺42
- Opel Meriva 1.6 CDTI 136 AT6B · 2014–2017 · Otomatik · 893 bin ₺43
- Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 90 CVTBaleno · WB · Benzin1.2 Dualjet 90 hpCVT2016–2020953 bin ₺25
- Kia Rio 1.4 MPI 100 AT6Rio · YB · Benzin1.4 MPI 100 hpOtomatik2017–2023956 bin ₺31
- Hyundai i20 1.4 MPI 100 AT4i20 · GB · Benzin1.4 MPI 100 hpOtomatik2014–2020989 bin ₺31
- Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 Easy-RSandero · II · Benzin0.9 TCe 90 hpRobotize2017–2020905 bin ₺42
- Opel Meriva 1.6 CDTI 136 AT6Meriva · B · Dizel1.6 CDTI 136 hpOtomatik2014–2017893 bin ₺43
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺815.000