Şanzıman · 6 ileri otomatik (Aisin) · Tork konvertörlü otomatik
6 ileri otomatik (Aisin) şanzıman: kronik arızalar ve kullanan araçlar
6 ileri otomatik (Aisin) şanzımanı 2 markada, 12 versiyonda (2016–2026) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması”). Ortalama risk 45/100.
Versiyon
12
Model / marka
3 / 2
Kronik arıza
1
Ortalama risk
45
01Kronik arızalar
02Şanzıman kodları
| Kod | Tanım | Versiyon |
|---|---|---|
| AT6-FIAT | 6 ileri otomatik (Aisin) | 12 |
03Bu şanzımanı kullanan araçlar
Fiat 11
- 44Egea Hatchback 1.6 Multijet 120 Otomatik356 · 2016–2021
- 46Egea Sedan 1.6 E-Torq 110 Otomatik356 · 2016–2019
- 44Egea Sedan 1.6 Multijet 120 Otomatik356 · 2016–2021
- 44Egea Station Wagon 1.6 Multijet 120 Otomatik356 · 2016–2021
- 43Egea Cross 1.6 Multijet 130 Otomatik356 · 2021–
- 43Egea Hatchback 1.6 Multijet 130 Otomatik356 · 2021–
- 43Egea Sedan 1.6 Multijet 130 Otomatik356 · 2021–
- 43Egea Station Wagon 1.6 Multijet 130 Otomatik356 · 2021–
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
04Birlikte kullanıldığı motorlar
05Sık sorulanlar
6 ileri otomatik (Aisin) şanzıman hangi araçlarda kullanılıyor?
6 ileri otomatik (Aisin) 12 versiyonda kullanıldı: Fiat Egea, Fiat Tipo, Jeep Compass.
6 ileri otomatik (Aisin) şanzıman kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması.
6 ileri otomatik (Aisin) şanzıman alınır mı?
Bu şanzımanlı versiyonların ortalama risk skoru 45/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması (genellikle 50.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.