Seat Leon FR 2.0 TFSI 200 Manuel (2006–2011) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
VW Grubu 2.0 TFSI/FSI (EA113) yüksek basınç yakıt pompası iteceği aşınması
YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuEuro Premium Partsenpolo.blueForum · enRevo TechnikTeknik · enGo-PartsTeknik · en
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Seat Leon 1P: AB'de 4 resmi geri çağırma (şanzıman ve aktarma, yakıt sızıntısı, fren)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (7)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

Kontrol etAlırken kaput değişeni, şase işlemi ve airbag açılıp açılmadığı mutlaka ekspertizde kontrol edilmeli.
Kontrol etBüyük turbo ve yazılım gibi modifikasyonlar yapılmışsa turbo, enjektör ve motor içi parçaların durumu mutlaka kontrol edilmelidir.
Kontrol etModifiye edilmiş araçta her ek parça bir soru işareti olduğundan, işlemi yapan ustadan aracın geçmişi hakkında bilgi alınmalıdır.
TavsiyeDüz vites tercih edildiğinde şanzıman kaynaklı sorunlarla uğraşmak gerekmez.
TavsiyeLeon MK2'de ideal tercih 1.4 TSI 122 HP motorlu versiyondur.
Güçlü yönLeon, Golf 5 ile aynı PQ35 platformunu kullanan, sürüş dinamikleri iyi bir otomobildir.
Güçlü yönMK2 Leon temel olarak MK5 Golf ile aynı motor ve şanzımanı kullanıyor, bilinen kronik problemi yok.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 10 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Leon kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Leon deneyimleri (48) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: veri yok
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %2
Gerekçeli pazarlık payı: —

VW Grubu 2.0 TFSI/FSI (EA113) yüksek basınç yakıt pompası iteceği aşınması
%2≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 255.000–300.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: VW Grubu 2.0 TFSI/FSI (EA113) yüksek basınç yakıt pompası iteceği aşınması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Seat Leon FR 2.0 TFSI 200 Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

7 bin ₺ – 18 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	30-40 bin km (turbo)	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: BWA
Tanım: 2.0 TFSI 200 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.984 cc
Güç / tork: 200 hp · 280 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-6
Tip: Manuel
Vites: 6 ileri
Kasa: Hatchback
Üretim: 2006–2011

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2006	703 bin ₺	781 bin ₺	875 bin ₺
2007	727 bin ₺	808 bin ₺	905 bin ₺
2008	752 bin ₺	835 bin ₺	935 bin ₺
2009	779 bin ₺	865 bin ₺	969 bin ₺
2010	806 bin ₺	896 bin ₺	1 mn ₺
2011	837 bin ₺	930 bin ₺	1,04 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, leon 2 0 tfsi dalı). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.4.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Auris Toyota	Auris 1.6 Dual VVT-i 124 Manuel E150 · 1.6 Dual VVT-i 124 hp, 124 hp · 2007–2012	2007–2012	Benzin	Manuel	29	870.000 TL
Ceed Kia	Ceed 1.6 CRDi 115 Manuel ED · 1.6 CRDi 115 hp, 115 hp · 2006–2012	2006–2012	Dizel	Manuel	29	730.000 TL
A-Serisi Mercedes-Benz	A 180 CDI 2.0 109 Manuel W169 · 2.0 CDI 109-140 hp, 109 hp · 2004–2012	2004–2012	Dizel	Manuel	30	848.000 TL
Focus Ford	Focus 1.4 80 Manuel Mk2 · 1.4 80 hp, 80 hp · 2004–2011	2004–2011	Benzin	Manuel	30	805.000 TL
Civic Honda	Civic 1.6 i-VTEC 125 Manuel FD/FK · 1.6 i-VTEC 125 hp, 125 hp · 2006–2011	2006–2011	Benzin	Manuel	32	860.000 TL
B-Serisi Mercedes-Benz	B 150 / B 160 1.5 95 Manuel W245 · 1.5 95 hp, 95 hp · 2005–2011	2005–2011	Benzin	Manuel	32	850.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Seat Leon FR 2.0 TFSI 200 Manuel (2006–2011) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Seat Leon FR 2.0 TFSI 200 Manuel (2006–2011) için 1 kronik arıza kaydı var: VW Grubu 2.0 TFSI/FSI (EA113) yüksek basınç yakıt pompası iteceği aşınması.

Seat Leon FR 2.0 TFSI 200 Manuel (2006–2011) alınır mı?

Risk skoru 51/100, yüksek risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: VW Grubu 2.0 TFSI/FSI (EA113) yüksek basınç yakıt pompası iteceği aşınması. Bu nesil için AB'de 4 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Toyota Auris 1.6 Dual VVT-i 124 Manuel (29/100), Kia Ceed 1.6 CRDi 115 Manuel (29/100), Mercedes-Benz A 180 CDI 2.0 109 Manuel (30/100).

Seat Leon FR 2.0 TFSI 200 Manuel bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 6.600–17.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.