Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Skoda Kodiaq

Kodiaq 1.5 eTSI 150 DSG

Kodiaq 2 (2024-)Motor DFYAŞanzıman DQ200
Risk skoru
51/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
70 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
3,77 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    DQ200 mekatronik ünitesi arızası
    Güvenlik kritikSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trTeam-BHPForum · enVolkswagen New ZealandGeri çağırma · en

    Üretici 2014 model yılından itibaren giderdi; bu versiyon etkilenmiyor olabilir.

    25 bin ₺ – 70 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Yüksek güven · 5 kaynak
  2. 02
    DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme
    YüksekSıklık: Çok sıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trTeam-BHPForum · enSEATCupra.net ForumsForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    40.000–130.000 km
    Yüksek güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 5 inceleme var; 3 tanesi bu motorla (1.5 eTSI 150 hp (48V)).

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
4 bin ₺
Kötü senaryo
45 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%13
Gerekçeli pazarlık payı
4 bin ₺
  1. DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme
    %13≈ 4 bin ₺
  2. DQ200 mekatronik ünitesi arızası
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 15.000–60.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DFYA
Tanım
1.5 eTSI 150 hp (48V)
Yakıt
Benzin
Hacim
1.498 cc
Güç / tork
150 hp · 250 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DQ200
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · kuru kavrama
Kasa
SUV
Üretim
2024–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20242,39 mn ₺2,66 mn ₺2,98 mn ₺
20252,67 mn ₺2,96 mn ₺3,32 mn ₺
20263,39 mn ₺3,77 mn ₺4,22 mn ₺

Kaynak: tahmini · 2026-10 liste fiyatı (webtekno.com) · liste fiyatını gör ↗. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%15.8.

06Sıfır fiyatı · Ekim 2026

DonanımListeKampanyalı
1.5 TSI mHEV 150 PS, Benzin Prestige DSG₺4.749.900₺3.998.100 −%15,8
1.5 TSI mHEV 150 PS, Benzin Premium DSG₺4.049.900—
1.5 TSI mHEV 150 PS, Benzin Sportline DSG₺4.899.900—

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %9,5 (3,7 mn ₺ → 4,05 mn ₺); bu ay kampanyalı en düşük 4 mn ₺.

AyEn düşük listeKampanyalıSatır
Ağustos 20263,7 mn ₺3,99 mn ₺3
Eylül 20264,05 mn ₺▲%9,54 mn ₺3
Ekim 20264,05 mn ₺4 mn ₺3

Sıfıra yakın ikinci el tahmini 3,77 mn ₺; sıfır bunun %6 üstünde. Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺3.766.000