Skoda Superb 2.0 TSI 280 DSG 4x4 (2016–2018) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
VW Grubu DQ250 (02E) 6 ileri ıslak kavramalı DSG mekatronik arızası
YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuKfz-Meisterbetrieb DietrichTeknik · deECU TestingTeknik · enVehicle Service ProsTeknik · enActronicsTeknik · en
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Orta güven · 4 kaynak
02
VW Grubu EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI su pompası-termostat gövdesi kaçağı ve PCV valfi arızası
OrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlı
6 bin ₺ – 30 bin ₺
60.000–160.000 km
Düşük güven · 1 kaynak
03
VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası
OrtaSıklık: Ara sıraFrenNesle bağlı
4 bin ₺ – 12 bin ₺
80.000–180.000 km
Düşük güven · 1 kaynak
04
VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası
KonforSıklık: Çok sıkElektrik / ElektronikNesle bağlı
2 bin ₺ – 6 bin ₺
40.000–160.000 km
Düşük güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Skoda Superb 3V: AB'de 7 resmi geri çağırma (elektrik, hava yastığı, kaporta ve cam)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (1)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

Güçlü yönKonforlu ve geniş; DQ200 dışında belirgin kronik sorunu az olan bir model.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 47 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Superb kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Superb deneyimleri (68) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 3 bin ₺
Kötü senaryo: 36 bin ₺
En az bir arıza ihtimali: %32
Gerekçeli pazarlık payı: 3 bin ₺

VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası
%16≈ 620 ₺
VW Grubu EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI su pompası-termostat gövdesi kaçağı ve PCV valfi arızası
%11≈ 2 bin ₺
VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası
%7≈ 540 ₺
VW Grubu DQ250 (02E) 6 ileri ıslak kavramalı DSG mekatronik arızası
%3≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Skoda Superb 2.0 TSI 280 DSG 4x4 için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

8 bin ₺ – 22 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
Çift kavramalı (ıslak) şanzıman yağı ve filtresi 60 bin km (ağır kullanımda 40 bin) · Atlanırsa kavrama paketi ve mekatronik ömrü kısalır.	60 bin km (ağır kullanımda 40 bin)	7.000–15.000 TL
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	30-40 bin km (turbo)	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Bu modele özel bakım notları

DQ250 ıslak DSG: 60.000 km yağ ve filtre bakımı. 6 ileri ıslak kavramalı DSG (DQ250) bakımları düzenli yapıldığında dayanıklı bir şanzımandır. Yağ ve filtre değişimi her kullanımda yapılması gereken periyodik bakımdır; ihmal edilirse kavrama paketi ve mekatronik zarar görür. Tahmini 7 bin ₺–15 bin ₺. Kaynak: Team-BHP, Vehicle Service Pros, DonanımHaber Forum, DonanımHaber Forum

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: CJXH
Tanım: 2.0 TSI 280 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.984 cc
Güç / tork: 280 hp · 350 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: DQ250
Tip: 6 ileri DSG DQ250 (ıslak kavrama)
Vites: 6 ileri · ıslak kavrama
Kasa: Hatchback
Üretim: 2016–2018

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2016	1,87 mn ₺	2,07 mn ₺	2,32 mn ₺
2017	1,95 mn ₺	2,17 mn ₺	2,43 mn ₺
2018	2,05 mn ₺	2,28 mn ₺	2,55 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, superb 2 0 tsi dalı). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.6.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
XE Jaguar	XE P250 AT8 X760 · 2.0 Ingenium P200/P250, 250 hp · 2015–2024	2015–2024	Benzin	Otomatik	26	2.459.000 TL
3 Serisi BMW	316d 2.0 116 Steptronic (2015) F30 · 2.0 d 116 hp, 116 hp · 2015–2015	2015–2015	Dizel	Otomatik	34	2.322.000 TL
4 Serisi BMW	420d Coupe 2.0 184 Steptronic (2015) F32 · 2.0 d 184 hp, 184 hp · 2015–2015	2015–2015	Dizel	Otomatik	34	2.720.000 TL
V60 Volvo	V60 D4 2.0 181 Geartronic (Drive-E, 8 ileri) 155 · 2.0 D4 190 hp, 190 hp · 2014–2018	2014–2018	Dizel	Otomatik	40	2.251.000 TL
S60 Volvo	S60 D3 2.0 150 Geartronic 134 · 2.0 D3 150 hp, 150 hp · 2015–2018	2015–2018	Dizel	Otomatik	40	2.163.000 TL
V60 Cross Country Volvo	V60 Cross Country D4 2.0 190 AWD Geartronic 225 · 2.0 D4 190 hp, 190 hp · 2019–2020	2019–2020	Dizel	Otomatik	40	2.700.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Skoda Superb 2.0 TSI 280 DSG 4x4 (2016–2018) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Skoda Superb 2.0 TSI 280 DSG 4x4 (2016–2018) için 4 kronik arıza kaydı var: VW Grubu DQ250 (02E) 6 ileri ıslak kavramalı DSG mekatronik arızası; VW Grubu EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI su pompası-termostat gövdesi kaçağı ve PCV valfi arızası (60.000–160.000 km, tamiri 6 bin ₺–30 bin ₺); VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası (80.000–180.000 km, tamiri 4 bin ₺–12 bin ₺); VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası (40.000–160.000 km, tamiri 2 bin ₺–6 bin ₺).

Skoda Superb 2.0 TSI 280 DSG 4x4 (2016–2018) alınır mı?

Risk skoru 51/100, yüksek risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: VW Grubu DQ250 (02E) 6 ileri ıslak kavramalı DSG mekatronik arızası. Bu nesil için AB'de 7 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Jaguar XE P250 AT8 (26/100), BMW 316d 2.0 116 Steptronic (2015) (34/100), BMW 420d Coupe 2.0 184 Steptronic (2015) (34/100).

Skoda Superb 2.0 TSI 280 DSG 4x4 (2016–2018) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası: 40.000–160.000 km; VW Grubu EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI su pompası-termostat gövdesi kaçağı ve PCV valfi arızası: 60.000–160.000 km; VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası: 80.000–180.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Skoda Superb 2.0 TSI 280 DSG 4x4 (2016–2018) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: VW Grubu EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI su pompası-termostat gövdesi kaçağı ve PCV valfi arızası 6 bin ₺–30 bin ₺; VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası 4 bin ₺–12 bin ₺; VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası 2 bin ₺–6 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Skoda Superb 2.0 TSI 280 DSG 4x4 bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 8.400–21.500 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60 bin km (ağır kullanımda 40 bin) değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.