Versiyon föyü · SsangYong Rexton / Musso
Rexton 2.2 e-XDi 178 Otomatik 4x4
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 25 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 3,1 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 3/5
01Kronik arızalar
- 01SsangYong elektronik ve DPF sorunlarıOrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı5 bin ₺ – 25 bin ₺60.000–160.000 kmDüşük güven · 1 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (2.2 e-XDi 178 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 1 bin ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %7
- Gerekçeli pazarlık payı
- 1 bin ₺
- SsangYong elektronik ve DPF sorunları%7≈ 1 bin ₺
senin kullanım aralığın 60.000–105.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- D22DTR
- Tanım
- 2.2 e-XDi 178 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 2.157 cc
- Güç / tork
- 178 hp · 400 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- AT7-MB
- Tip
- Tork konvertörlü otomatik
- Vites
- 7 ileri
- Kasa
- SUV
- Üretim
- 2018–
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2018 | 1,33 mn ₺ | 1,48 mn ₺ | 1,66 mn ₺ |
| 2019 | 1,4 mn ₺ | 1,56 mn ₺ | 1,75 mn ₺ |
| 2020 | 1,48 mn ₺ | 1,65 mn ₺ | 1,84 mn ₺ |
| 2021 | 1,57 mn ₺ | 1,75 mn ₺ | 1,96 mn ₺ |
| 2022 | 1,68 mn ₺ | 1,87 mn ₺ | 2,09 mn ₺ |
| 2023 | 1,81 mn ₺ | 2,01 mn ₺ | 2,25 mn ₺ |
| 2024 | 1,97 mn ₺ | 2,19 mn ₺ | 2,45 mn ₺ |
| 2025 | 2,19 mn ₺ | 2,44 mn ₺ | 2,73 mn ₺ |
| 2026 | 2,79 mn ₺ | 3,1 mn ₺ | 3,47 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı neslin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%8.7.
06Sıfır fiyatı · Ekim 2026
Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:
| Donanım | Liste | Kampanyalı | Aylık değişim |
|---|---|---|---|
| 2.2 Dizel D2.2 4x2 A/T (2026) | ₺2.075.812 | — | — |
| Elektrikli 4x2 Uzaktan Erişim (2026) | ₺2.461.003 | — | ▲ %0,2 |
| 2.2 Dizel D2.2 4x4 A/T Platinum Plus (2025 GSR) | ₺2.804.753 | — | = |
Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli
En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %8,4 (1,92 mn ₺ → 2,08 mn ₺).
| Ay | En düşük liste | Kampanyalı | Satır |
|---|---|---|---|
| Ağustos 2026 | 1,92 mn ₺ | — | 5 |
| Eylül 2026 | 2,07 mn ₺▲%7,8 | — | 3 |
| Ekim 2026 | 2,08 mn ₺▲%0,5 | — | 3 |
Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.
07Daha az riskli alternatifler
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
08Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺3.097.000