Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Subaru Forester

Forester 2.5 XT 230 Otomatik AWD

Forester SG (2002-2008)2005–2008Motor EJ25TŞanzıman AT4-GENERIC
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
66/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 60yaş düzeltmesi +6

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 67 → 66 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 3 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
180 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
681 bin ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Subaru EJ20/EJ25 Turbo piston segman yuvası ve yatak arızası
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuCome and Drive ItTeknik · enThink TuningTeknik · en
    60 bin ₺ – 180 bin ₺
    60.000–160.000 km
    Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
0 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
—
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. Subaru EJ20/EJ25 Turbo piston segman yuvası ve yatak arızası
    pencere geçti

senin kullanım aralığın 285.000–330.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Subaru EJ20/EJ25 Turbo piston segman yuvası ve yatak arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
EJ25T
Tanım
2.5 Boxer Turbo 280-300 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
2.457 cc
Güç / tork
300 hp · 407 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT4-GENERIC
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
4 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2005–2008

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2005555 bin ₺617 bin ₺691 bin ₺
2006573 bin ₺637 bin ₺713 bin ₺
2007592 bin ₺658 bin ₺737 bin ₺
2008613 bin ₺681 bin ₺763 bin ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.2.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Jeep Patriot 2.4 170 CVTMK74 · 2007–2017 · CVT · 609 bin ₺23
  2. Jeep Compass 2.4 170 CVTMK · 2006–2016 · CVT · 563 bin ₺23
  3. Suzuki Grand Vitara 2.4 169 Otomatik 4x4JT · 2009–2015 · Otomatik · 762 bin ₺29
  4. Citroën C-Crosser 2.4 170 CVT 4x4I · 2007–2012 · CVT · 708 bin ₺31
  5. Kia Sportage 2.0 CRDi 140 Otomatik 4WDKM · 2004–2010 · Otomatik · 716 bin ₺36
  6. Hyundai Tucson 2.7 V6 175 Otomatik 4WDJM · 2004–2010 · Otomatik · 680 bin ₺37

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺681.000