Versiyon föyü · Subaru XV / Crosstrek
Crosstrek 2.0 e-Boxer Lineartronic AWD
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 40 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 3,34 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 3/5
01Kronik arızalar
- 01Subaru FB Boxer yağ tüketimi ve CVT titremesiOrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı5 bin ₺ – 40 bin ₺60.000–160.000 kmDüşük güven · 3 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 0 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- —
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
senin kullanım aralığın 15.000–60.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- FB20-EBOXER
- Tanım
- 2.0 e-Boxer 150 hp
- Yakıt
- Hibrit
- Hacim
- 1.995 cc
- Güç / tork
- 150 hp · 194 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- LINEARTRONIC
- Tip
- CVT
- Vites
- 1 ileri
- Kasa
- Crossover
- Üretim
- 2023–
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2023 | 1,95 mn ₺ | 2,16 mn ₺ | 2,42 mn ₺ |
| 2024 | 2,12 mn ₺ | 2,36 mn ₺ | 2,64 mn ₺ |
| 2025 | 2,36 mn ₺ | 2,63 mn ₺ | 2,94 mn ₺ |
| 2026 | 3,01 mn ₺ | 3,34 mn ₺ | 3,74 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · 2026-07 liste fiyatı (webtekno.com) · liste fiyatını gör ↗. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%13.3.
06Daha az riskli alternatifler
- Honda CR-V 2.0 Hybrid 184 e-CVTRW · 2019–2023 · CVT · 3,4 mn ₺16
- Toyota C-HR 2.0 Hybrid 197 e-CVTAX20 · 2024– · CVT · 3,06 mn ₺16
- MG HS Hybrid+ 1.5 224II · 2024– · CVT · 3,06 mn ₺19
- Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200I · 2023– · Robotize · 3,39 mn ₺22
- Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 e-DCS6P64 · 2024– · Çift kavrama · 2,76 mn ₺22
- Ford Kuga 2.5 PHEV 225 CVTCX482 · 2020– · CVT · 3,93 mn ₺22
- Honda CR-V 2.0 Hybrid 184 e-CVTCR-V · RW · Hibrit2.0 e:HEV 184 hpCVT2019–20233,4 mn ₺16
- Toyota C-HR 2.0 Hybrid 197 e-CVTC-HR · AX20 · Hibrit2.0 Hybrid 197 hpCVT2024–3,06 mn ₺16
- MG HS Hybrid+ 1.5 224HS · II · Hibrit1.5 Hybrid+ 194 hpCVT2024–3,06 mn ₺19
- Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200Austral · I · Hibrit1.2 E-Tech Hybrid 200 hpRobotize2023–3,39 mn ₺22
- Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 e-DCS63008 · P64 · Hibrit1.2 Hybrid 136 hp (48V)Çift kavrama2024–2,76 mn ₺22
- Ford Kuga 2.5 PHEV 225 CVTKuga · CX482 · Şarj edilebilir hibrit2.5 Duratec PHEV 225 hpCVT2020–3,93 mn ₺22
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺3.339.000